劉志國

2006年9月-2008年7月 清華大學 藝術碩士

1994年9月-1996年7月 中央工藝美術學院 研究生班

1984年9月-1988年7月 中央工藝美術學院 學士學位

清華大學美術學院 研究生（MFA）

1988年6月-1999年11月 中央工藝美術學院工業設計系

1988年 中央工藝美術學院工業設計系 講師

1999年11月-現在 清華大學美術學院工業設計系

2005年 清華大學美術學院工業設計系 副教授

創新工業設計研究、創新交通工具設計及方法研究、研究驅動的工程機械創新設計

創新是當今社會無法迴避的課題，在與使用者息息相關的工業設計的設計實踐中，無論是面向日常生活產品的消費者，還是面向移動出行的各類交通工具的使用者，抑或是特殊工程機械的操作人員，無一例外的存在各種各樣的使用、操作、造型、材質、結構等方面的問題，如何通過設計研究的方法發現問題，同時應用工業設計的方法解決問題，是工作重點之一；另一方面也通過對政策、法規、社會、經濟、技術、文化等方面的社會學研究，對未來的生活、移動、生產活動的未來提供創新的、可行性解決方案，即是創新工具研究，也同時指導設計實踐，從維持性的創新設計，到顛覆型的創新設計均是主要的研究核心，這些研究成果的具有理論和方法論方面的多重意義。

在當今能源危機、環境污染、城市化進程加速的情況下，可持續交通工具設計研究旨在應對新形勢下的交通系統和交通工具的機遇與挑戰。

可持續交通工具設計研究，並不是僅着眼於交通工具本身，而是通過交通需求的研究，整個交通系統的分析，從系統使用效率與可持續發展的角度，從人的移動的需求的細分入手，開展交通系統與交通工具本身的探討，平衡移動與環保間的關係，樹立正確的交通工具設計觀，進行具體交通工具的設計和交通系統效率的改善，為交通工具的設計提供明晰的方向與設計依據。

造型基礎與設計的研究是整個工業設計學科的立足點和基礎，是聯繫形態基礎、結構基礎與工藝基礎的紐帶。同時也是開啓設計思維和設計方法的“鑰匙”。

一般意義上的造型基礎研究形態存在的理由、形態的邏輯關係、形態給人的感受等；造型基礎與設計的研究，從材料的性能與構性，適合材料的結構與形狀以及如何發揮材料本身的性能，深入瞭解成型與加工層面的因素，從而獲得適於產品加工成型的形態創意，成型工藝與加工工藝是影響到產品形態的重要因素，造型也必須遵守材料性能充分發揮的原則，其結果影響到設計細部，所謂產品形態存在的理由，形成形態、形式與功能的有機聯繫。

造型基礎與設計關係進一步確立基本的工業設計的思維方法，發現問題—認識、分析問題—規律、解決問題—創造，從這個意義上講造型基礎也是設計方法論。

綜合造型基礎不僅是設計的基礎，造型基礎無容質疑的是設計訓練的基礎核心內容，是工業設計基礎的基礎。雖然造型不是設計的唯一驅動力，但設計的結果一定要歸結為造型表現出來，所以造型終究是設計所要關注的重要內容。

綜合造型基礎、產品設計、設計程序與方法、創新性產品設計、機能原理（二）、製件成型原理（一）、製件成型原理（二）、計算機輔助設計基礎、計算機輔助汽車造型設計（一）、計算機輔助汽車造型設計（二）、交通工具設計（一）、畢業設計

〈反饋與產品設計〉上海國際工業設計活動周論文集

〈產品細部設計〉中國工業設計教育與教學研討會論文

〈綜合造型基礎之材料變換〉清華國際工業設計論壇暨全國工業設計教學研討會

〈產品設計中的反饋〉清華國際工業設計論壇暨全國工業設計教學研討會

〈CAS在設計中的應用存在的問題和解決方法〉〈裝飾〉雜誌2002年

《交通工具造型設計概論》清華大學出版社

三星T7/T8背投影電視機改進設計和色彩設計

海信先進造型遴選制度研究項目

中國消費者生活形態與審美趨向調查研究 摩托羅拉公司

移動診療平台研究設計 通用電器醫療（GEM）

2008北京29屆奧運會火炬設計

手機概念設計 第九屆全國美術作品展覽（文化部、美術家協會） 銀獎

商用綜合信息終端概念設計 上海工業設計活動周 銀獎 便攜式監護儀 銅獎

步行伴侶 未來社區理想交通概念設計 清華大學藝術與科學國際作品展 國際評委提名獎

綜合造型基礎課 清華大學精品課程 北京市精品課程

汽車造型設計概論 清華大學出版社 2005.7

綜合造型基礎課程 北京高等教育市級精品課程

綜合造型基礎課程 國家精品課程

交通工具造型設計專業教學模式與課程體系 清華大學教學成果一等獎

綜合造型基礎課程 清華大學教學成果一等獎

擬人雙腿機器人 清華大學人文社科基金

A;ias&Rhino比較研究 Auto Desk\

產品硬界面研究 聯想

未來液晶電視設計 創維

奧運火炬設計（清華美院方案）奧組委

小型化模塊化移動終端 Nokia

300EMU塗料設計及頭燈設計改進 南方集團四方車輛廠

時速300公里動車組一等車客室座椅舒適性研究與設計參數制定 南方集團四方車輛廠

主講課程：《交通工具造型設計（1）》、《交通工具造型設計（2）》、《交通工具造型設計（3）》、《交通工具計算機輔助設計（1）》、《工業設計表達（3）》、《計算機輔助設計》、《跨專業設計實踐》、《專業實踐》、《綜合課題訓練》、《綜合造型基礎》、《設計程序和方法》

手機概念設計-銀獎 第九屆全國美術作品展覽

商用綜合信息終端概念設計-銀獎 上海工業設計活動周（國家輕工業局、中國工業設計協會）

便攜式監護儀-銅獎 上海工業設計活動周（國家輕工業局、中國工業設計協會）

步行伴侶-國際評委提名獎 藝術與科學國際作品展

未來社區理想交通概念設計-國際評委提名獎 藝術與科學國際作品展

温熱型純水機-銀獎 北京優秀工業設計競賽（北京市科委）等

2015年《“至簡”LED工作燈》獲清華大學美術學院教師作品展優秀設計獎

2015年為徐工集團開發完成的產品《36噸單鋼輪壓路機》，《雙手柄平地機》，《銑刨機》共獲十幾項中國工業設計紅星獎

2018年《裝載機》設計獲中國工業設計紅星獎銀獎

2004年帶清華團隊赴德參加AUTO MOTOR & SPORT舉辦的交通工具設計競賽，並獲最佳品牌設計獎

2005和2008年作為主要教師參加首屆第一汽車大賽獲金獎一名，銀獎二名，特別獎一名的成績

第二屆第一汽車大賽獲評委會大獎一名，銀獎兩名，CAR DESIGNNEWS等主要汽車設計競賽的獎項

本人蔘與的《交通工具課程教學體系》獲清華大學教學成果一等獎，合作出版教材《交通工具造型設計概論》

作為主要參加者《綜合造型基礎課程》被評為北京高等學校市級精品課程和國家精品課程

2013年《“沉浸”Hiend電子管功率放大器》參加國際工業設計雙年展

2014年為徐工集團開發完成的產品《36噸單鋼輪壓路機》，《雙手柄平地機》，《銑刨機》，《400噸礦山用卡車》等多項產品參加上海國際工程機械設計展BAUMA CHINA 2014（上海寶馬展）

2018年帶領團隊設計《200/400噸履帶吊設計》參加2018上海寶馬展（BAUMA全球最大最專業國際工程機械展覽會），獲得高度好評，並與展覽期間被訂購三台，獲得超過億元的銷售額

2018年完成《前途汽車未來概念設計》，獲得長城華冠集團的肯定

與美國波音公司聯合申請專利“兒童安全產品”實用新型專利，2018年獲得批准

2017年作為子課題負責人蔘加大型《郵輪美學設計技術研究》國家重點專項項目，承擔子課題項目為“郵輪傢俱設計的人因工學規範研究”和“郵輪傢俱的用户體驗度量研究”

2017年參與申報教育部產學合作協同育人項目《車聯網背景下車輛駕駛模擬環境建設及人機工學研究》，已獲批，完成實驗室建設，在研中。

2007年完成聯想PUI研究，《產品物理用户界面研究》

2007年完成Nokia研究項目，《老年人使用的通訊終端研究》

2007年完成Nokia研究項目，《文盲和文化程度較低的人羣使用的通訊終端研究》

2008年完成《Nokia未來通訊終端研究與前瞻設計》研究設計項目

2010年創建清華波音聯合研究中心創新設計實驗室，至今已完成美國波音商用飛機集團的《登機輪椅》，《中國人的乘機行為研究》，《乘務員座椅》，《IFE機上娛樂概念設計》，《基於情感設計的乘機環境照明研究》，《飛機內室的CMF研究和設計》《嬰幼兒乘機研究和乘機產品開發》等多項研究和開發項目

2013年至現在作為長期合作伙伴為徐工集團開發新產品超過20項

完成清華大學擬人型機器人的外觀設計、NOKIA未來小型化模塊化移動終端研究、MOTOROLA消費者審美趨勢研究、創維液晶電視設計等研究設計任務，高鐵CRH3改型設計，中車高鐵3X雙層高鐵佈局和內室設計、奧運火炬清華大學設計團隊主要成員，並有多項設計已成功投產，並獲得好評

2019年XGC11000履帶式起重機獲得中國工業設計紅星獎金獎、德國紅點設計獎、中國工程機械年度產品TOP50（2020）獎、2019裝備中國金獎

2020年11月完成中車唐山廠3X雙層二等座車項目 順利通過驗收

2014年合著交通工具設計專著《在路上》，中國建築工業出版社出版 ^[1]