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劉幹

(主動發光交通標誌之父、交通創客)

鎖定
劉幹,筆名:荒島、知行一十,祖籍安徽省長豐縣、生於來安縣,退伍軍人,作家,社會學家,產業教授,正高級工程師,高級職業經理人,著名交通安全管理專家,賽康交安創始人,媒體稱為“ [1]  交通安全狂人”,致力於社會學、交通工程學、企業管理學研究。南京市五一勞動獎章 [2]  ,秦淮區優秀民營企業家 [3]  ,安徽省來安縣優秀退役軍人 [4]  ,建黨100年南京市優秀共產黨員 [35]  ,中共南京市第十五次代表大會代表 [39]  ,南京市科技企業家 [36]  。科學傳播專家 [37]  ,道路交通”智多星“、主動發光交通標誌之父 [38]  。南京市市長質量獎。 [40] 
代表性文章有:新華網思客發表《新常態下,如何疏通城市“血管”?》 [5]  、《幸福該何處安放,城市還是鄉鎮?》 [6]  、《創新的路上,需要一點“工匠精神”》 [7]  ;三聯生活週刊發表《秦嶺一號隧道設計是否合理?我們應該如何避免車禍》 [8]  ;澎湃新聞發表《西安火車站改造:古城需要怎樣的交通設施》 [9]  等。
長期從事車聯網產業研究與智慧交通、道路交通安全管理與設施研究研發工作,主持或參與起草道路交通安全領域GB/T31446《LED主動發光道路交通標誌》等相關國家、行業、地方標準25部,主持完成國家交通安全重點實驗室開放課題1項,參與中國-瑞典國際間合作交通安全課題,牽頭的研究項目分別獲中國 [10]  公路科學技術三等獎 [11]  [12]  南京市科學技術三等獎 [13]  ,承擔南京、濟南、青島、西安等多個城市交通管理諮詢和交通組織設計項目經驗,為全國道路交通管理部門、高校、科研院所授課上百場次,獲發明專利等各類技術知識產權百件 [14] 
中文名
劉幹
性    別
籍    貫
安徽省來安縣
職    稱
正高級工程師
筆    名
荒島、知行一十
職    務
江蘇科創車聯網產業研究院院長

劉幹歷任職務

河海大學 產業教授
西藏大學交通運輸專業碩士研究生導師 [41] 
南京林業大學、上海應用技術大學 兼職教授 研究生導師
江蘇科創車聯網產業研究院 院 長
南京賽康交通安全科技有限公司 創始人
南京市秦淮區科協 常委
中共南京白下高新技術開發區企業綜合委員會 委員
全國道路交通管理標準化技術委員會 委 員 [15] 
中國安全產業協會(原)副理事長、道路交通安全分會會長
中國道路交通安全智庫委員會 主任委員
中國智能交通協會交通安全專業委員會 委 員
粵港澳大灣區自動駕駛產業聯盟 副理事長
交通運輸部公路科學研究院交通安全工程研究中心 客座研究員

劉幹主要著作

《交通安全新認知—一個交通創客的思考》人民交通出版社2016年;
《創客手記一》 [16-17]  、《創客手記二》 [18-19]  作家出版社2018年。
《主動發光交通標誌研究與應用》 [20]  人民交通出版社2019年。
《5G時代的智慧道路交通》 [21]  同濟大學出版社2020年。
《出路》美國南方出版社2024年。 [43] 

劉幹重大事件

1997年4月以“黨員承諾制”全面負責農村基層生產聯隊工作;
1998年6月-2001年10月在“中港廣告材料(時為上海合眾聯城科技有限公司)”工作,從踩三輪車送貨升職到業務白領,期間於2001年3月在西安策劃併成功完成LG反光膜品牌發佈會;
2001年11月5.6萬元起家創立上海舜康工貿有限公司、上海舜力反光材料有限公司;
2002年2月成為3M反光膜試點經銷商;
2003年3月創立南京賽康交通實業有限公司(後更名為南京賽康交通安全科技股份有限公司);
2003年7月、2004年4月分別在鄭州、濟南策劃併成功完成自主品牌“舜康”反光膜品牌發佈會 [22] 
2004年4月國家優秀核心期刊《公路運輸》雜誌封面人物 [23]  ,推動中國自主品牌交通標誌用反光膜產業化 [24] 
2007年3月主編創辦企業內刊《賽康企業採風》,倡導最大化普及道路交通安全產品;
2008年底因經營不善導致全國連鎖近30家“賽康交通安全設施產品中心”關閉,經營轉型;
2009年8月投資滁州賽康交通科技有限公司為製造基地投產;
2010年-2015年參與編寫並於2015年5月1日發佈國家標準GB/T31446《LED主動發光道路交通標誌 [25]  [26] 
2015年4月發起300多家企業參與的交通安全產業聯盟;
2015年10月中國智能交通年會全體大會做主題報告;
2016年5月發起全國性交通語言研究公益組織並召開大會,《南京日報》事蹟報道《數載創新只為“讓交通更安全”》 [27] 
2017年3月發起並組織國際道路交通標誌技術創新論壇;
2017年6月6日在首屆世界交通運輸大會(WTC)管理者論壇發表演講並呼籲“真正的改革是應當把交通事故降下來” [28] 
2017年11月發起併成功創立中國安全產業協會道路交通安全分會;
2018年1月創建江蘇科創交通安全產業研究院,2020年更名為江蘇科創車聯網產業研究院;
2018年6月5日主辦中國道路交通安全智庫大會暨產業創新論壇;
2018年6月19日在世界交通運輸大會(WTC)聯合主辦交通安全國際圓桌論壇;
2018年10月12日被來安縣擁軍優屬擁政愛民工作委員會授予“全縣優秀退役軍人”榮譽稱號 [4] 
2018年12月3日被南京市秦淮區委區政府授予“優秀民營企業家”榮譽稱號 [3] 
2019年2月被江蘇省委組織部認定為南京市科技企業家。 [36] 
2019年4月被南京市總工會授予“南京市五一勞動獎章”榮譽稱號 [2] 
2019年4月被南京市總工會、南京市科學技術局、南京市人力資源與社會保障局聯合授予“南京市大眾創業萬眾創新立功競賽先進個人”榮譽稱號 [29] 
2019年5月10日總策劃主辦首屆智能網聯路側設施產業生態大會 [30]  [31] 
2019年3月入選胡潤擔任院長的21世紀百富學院“新首富成長產業領袖班”學員 [32] 
2019年10月被聘為粵港澳大灣區自動駕駛產業聯盟 副理事長
2020年4月南京賽康交通安全科技股份有限公司獲江蘇省五一勞動獎狀 [33]  [34] 
2020年6月24日高層次和急需緊缺人才高級職稱考核認定通過正高級工程師 [34] 
2020年9月11日總策劃主辦2020數字網聯交通大會暨第三屆中國道路交通安全智庫大會。
2020年9月16日被南京市質量發展委員會聘請為首批南京市質量文化推廣專家。
2020年11月16日應邀為江蘇省退役軍人創業能力提升培訓班授課《新經濟時代的創業之道和創新之術》。
2020年11月25日應邀為第八屆“贏在南京”青年大學生創業大賽暨在華留學生創業創新大賽的決賽評委。
2021年4月26日獲胡潤在21世紀百富學院畢業典禮期間頒發“新百富獎”。
2021年3月進入哈佛大學肯尼迪政治學院博士後/訪問學者項目學習。
2021年7月獲得慶祝中國共產黨成立100週年南京市優秀共產黨員表彰【回首百年輝煌路,薪火相傳學先鋒】。 [35] 
2021年8月被中國公路學會聘任為科學傳播專家 [37]  ,中國網報道稱之為”主動發光交通標誌之父“ [38] 
2021年10月參加中國共產黨南京市第十五次代表大會 [39] 
2022年5月獲得南京市市長質量獎榮譽。 [40] 
2023年5月,第六屆交通投融資模式創新發展大會,主題報告 [42]  《“駕路協同”創新數字技術時代道路交通的技術與產業》,對話並解答交通運輸部原總工程師周偉關心的數字化智慧公路如何建設。
2024年2月,美國南方出版社出版旅美學者劉幹(筆名荒島)長篇文學《出路》 [43] 
參考資料
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