劉守華

先後主持和完成了20多個項目，在大型土工離心機的研製及模型試驗技術、發震斷裂上覆土層厚度對工程影響的評價、港區超深厚軟弱地基的加固處理、山體滑坡對庫區航運安全的影響、國際科研合作項目等方面取得了較好的研究成果。目前，正在進行交通部規範項目“港口工程離心模型試驗技術規程”與重點科研項目“影響庫區航運災害信息庫及輔助決策系統”等項目的研究。

主要成果簡介：主持完成了國家“八五”科技攻關項目，85-208-02-01-07-01國家攻關項目的第一負責人；為建設部科研項目“發震斷裂上覆土層厚度對工程影響的評價”、北京市重點科研項目“北京市區地下斷裂對地面工程的影響”專題研究負責人，並獲了部級獎；水利部水利水電科學基金資助的課題“用離心模型研究土石壩心牆裂縫”的主要完成者之一；國家重點工程項目─上海國際航運中心洋山深水港區一期工程地基處理離心模型試驗研究項目負責人。

獲獎成果：

1997年獲得中國石油化工總公司科技進步三等獎

2001年獲得北京市科學技術進步二等獎

2005年獲得江蘇省科學技術進步三等獎

2006年獲得中國公路學會科學技術一等獎

獲得榮譽稱號：2005年度、2006年度南京水利科學研究院先進工作者

編寫科研報告28篇

發表論文40餘篇 ^[1]