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列車無線調度電話
鎖定
- 中文名
- 列車無線調度電話
- 出 處
- 《交通大辭典》
通常無線列調採用有線與無線相結合的制式,根據鐵路線路等級、運輸繁忙程度和運營方式,由單工.雙半工.雙工方式來組成單工系統、半雙工(或雙工)兼容單工系統、雙工單工並用系統三種形式,三者具有通用性能,以保證機車跨越使用不同列車無線調度電話系統的調度區段時仍能實現通話功能。無線列調在防止車輛事故、車務事故、機務事故、列車火災事故及旅客傷害事故等方面的貢獻是巨大的,被譽為行車安全的保護神。
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