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切爾卡瑟鋼鐵合圍戰

鎖定
切爾卡瑟鋼鐵合圍戰發生於1944年1月24日,蘇聯為取得想南布格河自由行動的權利,決心拔除切爾卡瑟和基洛夫格勒之間突出部的德軍據點而發動的戰役,被譽為史上最慘烈的包圍與反包圍戰。 [1] 
中文名
切爾卡瑟鋼鐵合圍戰
簡    介
蘇軍開始逐漸扭轉戰局
面積大約
10,000平方千米
突出部寬度
130千米

切爾卡瑟鋼鐵合圍戰簡介

“維京”師的師長上將赫伯特-奧托-吉勒。 “維京”師的師長上將赫伯特-奧托-吉勒。
1943年,東部戰線上的蘇軍開始逐漸扭轉戰局,將不久前還勢不可擋的德軍打得節節敗退。到1944年初,戰略主動權已被蘇軍牢牢抓住。
蘇聯為取得向南布格河自由行動的權利,決心拔除切爾卡瑟和基洛夫格勒之間突出部的德軍據點,在冬末春初發動了對德戰役,並計劃採用迂迴戰術合圍德軍,形成一個龐大的包圍圈。但德軍迅速做出反應,封住了蘇軍的入口,反將蘇聯軍隊圍困在包圍圈中,
自1942年夏天以來,南線一直是蘇德戰場上的焦點,雙方最大最強的主力集團在這裏展開着激烈的廝殺。1944年初,蘇聯烏克蘭第一方面軍(下間稱烏一方)佔據基輔以西的大登陸場,烏克蘭第二方面軍(下簡稱烏二方)則近至切爾卡瑟登陸場並佔據基洛夫格勒,對兩登陸場間的卡涅夫突出部德軍形成挾擊之勢。為了取得向南布格河自由行動的權利,蘇軍決心拔除這個突出部。時值冬春,雨雪不斷,道路泥濘翻漿,不適合大部隊作戰,可蘇聯人卻偏偏選定這個時候進攻,在他們看來,惡劣的氣候恰恰是攻擊突然性的保證。
蘇軍的想法是有道理的。對這時的德國統帥部來説,固守東線是最重要的任務,面對卡涅夫的危險形勢,無論是陸軍總參謀部還是在南翼作戰的南方集團軍羣司令官曼施坦因都有所認識。但一方面由於希特勒堅持保住這個突出部,另一方面德國人也沒有料到蘇聯人會在解凍季節動手,因此德軍幾乎沒有採取防禦措施。

切爾卡瑟鋼鐵合圍戰蘇軍合圍

黨衞軍外籍部隊 黨衞軍外籍部隊
卡涅夫突出部寬130千米,面積大約10,000平方千米。蘇軍計劃以烏一方從該突出部底部北面,烏二方從南面實施向心突擊,合圍德軍。為此,紅軍集結了烏一方40集團軍(以下簡稱集)一部、27集、坦6集、烏二方52集、近衞4集、近衞坦克5集。總兵力約15萬人,坦克,自行火炮370輛(門)。扼守突出部的德軍步42、11軍,轄步第88、168、198、57、72、389師及相當於一個師的“B”軍級支隊(步112,255,332師殘部),黨衞軍第5“維京”裝甲師和黨衞軍 “華洛尼”裝甲擲彈旅,總兵力説法不一,但估計應在10萬以上。德軍擁有坦克和自行火炮,而“維京”師由於剛從裝甲擲彈師改編過來,僅有90輛Ⅲ、Ⅳ號坦克。德軍在人數上比蘇軍少50%,坦克的數量和質量也劣於蘇軍,但在基洛夫格勒以西他們擁有第3、11、14裝甲師,至少150輛坦克,一半是“豹”式,這隻部隊一旦加入戰鬥,力量天平將出現大的傾斜。1944年1月24日,蘇軍進行了偵察進攻,具有諷刺意味的是,由於時間短促(蘇軍大本營只給了5--7個晝夜準備時間),到這時蘇軍尚未完成進攻準備,好在德方也未構築完工事。第二天,蘇軍發動了總攻。
德軍士兵 德軍士兵
攻擊首先由烏克蘭第二方面軍發動,蘇聯只進行了短短10分鐘的火力準備,然後便將由坦克掩護的步兵投入了進攻。戰鬥進展得異乎尋常的順利,蘇軍很快便在德軍第一防禦地帶上打開了一個口子。當天下午,曾在庫爾斯克與德國最精鋭的黨衞裝甲軍激戰於普羅霍羅夫的近衞坦克第5集團軍的坦克第20、29軍便順着這個口子突入德軍縱深,直撲德軍後路茲維尼哥德卡。面對蘇軍的進攻,德國人迅速做出反應。第二天,“維京”師從東面,裝甲3、11、14 師從西面向破口上的蘇軍進攻。蘇軍則派出了近衞軍坦5集第二梯隊的18軍迎戰。數量上佔有優勢的德軍裝甲部隊充分發揮“豹”式坦克和88炮的火力,擊毀了蘇軍大量的T-34坦克,蘇軍在坦克戰中失利。到了21時,德軍封閉了突破口,並將此前突入的蘇軍坦20、29軍合圍。
對蘇軍來説,形勢真是急轉直下,本想包圍德軍,結果自己反被包圍了。被困的坦20、29軍各旅與集團軍司令部失去了聯繫,並遭到了部分分割。可這兩個軍畢竟有着豐富的戰鬥經驗,反而做出了一項令德國人大吃一驚的舉動:將坦20軍的坦克開足馬力向原定目標繼續突擊。一路上,德國警戒部隊四散奔逃,蘇軍如入無人之境。1944年1月28日13時,坦20軍與由背面烏一方派出的坦233旅穿插部隊回合於茲維尼哥羅德卡,形勢又一次發生了戲劇性變化,被圍蘇軍反倒切斷了德軍的後路。一時間德國人亂了陣腳,烏二方乘機組織進攻,將德軍裝甲部隊打退,重新打開了突破口。經過一系列後續戰鬥,終於將德軍2個軍部、10個師,約6萬8千人合圍於卡列涅夫突出部。

切爾卡瑟鋼鐵合圍戰德軍救援

維京師士兵 維京師士兵
兩個精鋭軍被合圍的消息傳到德軍最高統帥部後,才令他們如夢初醒。陸軍元帥曼施坦因急忙飛回前線,這位德國較為優秀的戰略家基於將第24裝甲師調動的基礎上,做了一個用第3裝甲軍和第47裝甲軍、共計7個裝甲師(紙面來看)把蘇聯兩個方面軍擠壓在切爾卡瑟,中心開花的計劃:不僅要救出被圍部隊,而且要重創蘇軍。為此,他下令停止德軍在烏曼、文尼察地區的反擊作戰行動,並抽出整個東部戰線三分之一強的裝甲力量從西、南兩個方向對蘇軍進行合圍。這個大膽的計劃在準備階段便遇到了極大的麻煩:調動中的坦克和車輛在泥濘的道路上舉步為艱,走走停停,到原定進攻的2月3日,西面德軍大都還在路上。希特勒對於曼施坦因未經自己允許擅自調動第24裝甲師十分憤怒,命令第24裝甲師回到出發地,堅守尼克波爾,且此項調動並未通知曼施坦因。自此曼施坦因的中心開花計劃已經破產。
蘇軍在發覺德國人正在抽調裝甲部隊解圍後,意識到這場戰役正在演變為一場對整個戰局有着重大影響的決戰。為此,蘇軍也向這一地區調配強大的增援部隊(包括坦克第2集團軍),在惡劣條件下構築了一道雙層防線,外層用以抗擊救援德軍,內層用以阻擊被圍德軍。
德軍東拼西湊蒐集了6萬不到的解圍部隊和150輛坦克,包圍圈內部雖有100輛坦克但大部分在修無法作為可戰鬥力量投入戰鬥,德軍在人數和裝備上都處於極端劣勢的情況下開始瞭解圍行動。
2月5日,曼施坦因終於意識到第24裝甲師來不了,他與瓦倫丁.胡貝進行了磋商,商討了是否需要改變路線縮小戰役企圖,但胡貝對他的手下的表現出非理性的信心,最終曼施坦因決定相信胡貝,命令德軍各部延原定計劃繼續作戰。
在耽誤了一天時間後,曼施坦因發現確實需要改變目標,於是這回直接沒理胡貝,要求部隊直接從莫倫濟殺入包圍圈救出被圍部隊。
1944年2月11日,天氣稍有好轉,在德卡涅夫天空中出現了德第8航空軍轟炸機羣,空中突擊後,兩隻重殘的德國裝甲羣開始壓向蘇軍陣地,他們的預定突破口是雷相卡。雙方很快就 爆發了激戰,從南面進攻的第47軍遭到了蘇軍坦克的猛烈反撲後被迫後撤。而第3裝甲軍雖然在蘇軍反坦克炮阻擊下損失慘重,但仍不顧一切的向前突擊,並最終在烏克蘭第一方面軍40集團軍地段上打開一個突破口,並使該集團軍指揮失靈,以至蘇軍不得不在其後方用另一個集團軍的司令部進行指揮。很快,德國坦克推進到了雷相卡附近的239.0高地的格尼洛伊提基河,而被圍德軍也向這一方猛衝,只要德國人能拿下並堅守“239”高地,那麼戈尼羅伊季基集河的慘痛經歷就可避免,問題在於“貝克”團的舍夫上尉害怕自己的剩下的“老虎”全軍覆沒,於是將已經拿下的“239”高地又拱手讓人,之後該高地再也沒有被掌握在德國人手裏。再這千鈞一髮之際,近衞坦5集再度成為蘇軍的救星其坦20、29軍及233旅火速趕到雷相卡,其先頭部隊於1944年2月12日凌晨與德裝甲1師遭遇,此時德軍47裝甲軍僅剩十來輛坦克根本無法撼動近衞坦克第五集團軍的陣地,雖然據説德軍一個坦克排(7輛“豹”式坦克)在交戰中巧妙地擊毀了27輛T-34。但這一戰術勝利並未給德國人帶來成功。
其後幾天,德軍又進行了幾次新的嘗試,卻未能成功。1944年2月15日,曼施坦因無奈地電告被圍部隊:救援部隊力量已耗盡,德軍只能自行突圍。由於“239”高地未能被德軍拿下所以戈尼羅伊基季集河就成了突圍而出的士兵們的“地獄之門”,出門者生!

切爾卡瑟鋼鐵合圍戰風雪夜戰

1944年2月16日夜降下了暴風雪,能見度僅10--20米。被困德軍丟棄了所有火炮、輜重,燒燬文件,集合起所有能拿槍的人(兩個軍的司令部人員也編成了戰鬥羣)。他們以“維京”師為先頭,在坦克掩護下企圖悄悄突圍,但很快就被蘇軍發現,在照明彈照射下,蘇軍坦克和夜航轟炸機向德軍縱隊猛烈開火,暴風雪之夜突起腥風血雨。德軍車輛在炮火中燃起了熊熊烈火,大批的士兵和戰馬被蘇軍坦克碾成肉餅,緊跟其後的騎兵又衝上來猛砍猛殺,甚至連投降德軍舉起的雙手也被劈掉。當倖存德軍密密麻麻地擁到蘇軍陣地前,又被機槍成排掃倒(據説一個女集體莊員就用輕機槍射殺了上百名德軍)。然而蘇軍這時卻犯了一個愚蠢的錯誤:他們認為德軍突圍人數僅有2萬人,而實際上卻有4萬以上。判斷失誤導致蘇軍阻擊兵力嚴重不足。突圍的德軍衝上了239.0高地,經過殘酷的白刃、肉搏後,被圍德軍終於在1944年2月17日中午衝到了格尼洛伊提基河,在丟棄了重裝備後,他們從那裏渡河逃出了合圍圈。突圍的4萬餘名德軍官兵中,有一萬多人遺屍荒野,其中包括被圍德軍最高指揮官施特默爾曼上將。 [1] 

切爾卡瑟鋼鐵合圍戰結果與評述

對德軍損失的論述
P.28 蘇聯聲稱:2月4日,第一烏克蘭方面軍擊毀德國第3裝甲軍的58輛坦克和突擊炮。
德國資料:第3裝甲軍在戰役開始時有105輛坦克和21輛突擊炮(40)。在2月6日,一份報告顯示該部還剩79輛坦克(41),即使把突擊炮算成全損,總損失數也只是47輛。必須注意的是這裏還多了一個戰鬥日。另外,該部的坦克和突擊炮損失主要來自於由糟糕的路況引起的機械故障(42)。
P.52 蘇聯聲稱:包圍圈中德軍有52000陣亡,11000人被俘。
德國資料:德軍在包圍圈中的總數約50000人,有36262人最終突圍,4161名傷員被空運出包圍圈(43)。
P.52 蘇聯聲稱:德軍解圍部隊有20000陣亡,並損失600輛坦克、500門火炮的,以及329架飛機。另,包圍圈中的的230(蘇聯認可的數據)輛坦克全損。
德國資料:在2月1日至2月29日之間,參與解圍的第3裝甲軍所部共有630名人員陣亡(44)。同一時期,另一支解圍部隊實在的第8集團軍共有668人陣亡(45)。即使算上傷後死亡,事故死亡,以及病死的人數,也遠遠達不到20000。
在1944年2月,德軍在所有戰線上一共損失了339輛坦克,和259輛突擊炮(46)。但請注意,這是所有戰線的損失總數,Korsun只是整個德國世界戰局的一小部分。
第1裝甲集團軍報告,參加解圍的部隊損失91輛坦克和13輛突擊炮(47),其中很大部分是由於惡劣的路況引起的機械故障導致的(48)。
隸屬於第47裝甲軍的第13裝甲師報告,在2月1日,該師有18輛可作戰坦克,4輛修理中坦克,在3月1日,該師有8輛可作戰坦克,10輛修理中坦克(49),並且該師在整個一、二月期間沒有任何坦克補充(50)。
第3裝甲師報告,該師在此次戰役中損失26輛坦克(51)。
第11裝甲師報告,1月20日,該師和I./31豹營共計(120+8+39=)167輛豹式坦克,至2月29日,還剩下128輛(52-54)。因此,該師至多損失45輛坦克。還應注意這個數字還包括了期間送回工廠大修的坦克。
第14裝甲師報告,在2月1日,該師有19輛可作戰坦克和9輛突擊炮,4輛修理中坦克和3輛突擊炮(55),在3月1日,該師有14輛可作戰坦克和4輛突擊炮,10輛修理中坦克和2輛突擊炮(56),並且該師在整個戰役期間沒有任何坦克補充(57)。
綜上所述,解圍德軍的坦克損失數在150-200之間。
P.119 蘇聯聲稱:坦克第6集團軍摧毀379輛德軍坦克和突擊炮。
德國資料:第1裝甲集團軍報告,參加解圍的部隊損失91輛坦克和13輛突擊炮(58)。由於德國第1裝甲集團軍還面對除蘇聯第6坦克集團軍外的其他部隊,因此,蘇聯第6坦克集團軍至少誇大了四倍的戰果。蘇聯近衞坦克第5集團軍也有類似誇大戰果行為(P.145)
P.120 蘇聯聲稱:蘇聯第6坦克集團軍擊毀了兩個德國裝甲師和一個步兵師。
德國資料:在整個2月面對該蘇聯集團軍的德軍裝甲部隊都沒有遭到嚴重的損失(59-62)。
就雙方在戰鬥中的表現而言,蘇軍在各方面顯然有很大進步,特別是在機動和協調能力上,而近衞坦5集的突出表現更是反應出蘇軍裝甲部隊戰鬥力的日益提高。德軍表現最突出的是被圍部隊,他們不僅在惡劣條件下堅持到底,並且最終依靠自身的力量突出重圍。另外,德裝甲部隊的一些部隊在個別戰鬥中也有很不錯的表現。但其在優勢條件下既未打退蘇軍進攻,也未打破蘇軍防禦,足見其戰術素養已大不從前。可以説在每一個方面,蘇軍都變得越來越強大,而德軍的水準則因為有經驗的士兵與軍官的損失而不斷下降。希特勒死守不退的命令也為蘇聯紅軍的成功助了一臂之力,因為這迫使德軍在對蘇作戰的第三年,打一場憑他們現有的微薄資源根本無法取勝的戰爭。戰爭進行到此時,甚至連曼施坦因這種技藝嫺熟的將領也迴天無力,只能延緩不可避免的失敗而已。此後曼施坦因因自作主張下達突圍命令而被免職,更向德軍其他指揮官展示出如果他們按照自己的良心和總參謀部傳統教育根深蒂固的本能來辦事,等待着他們的將是怎樣的懲罰。對希特勒的日益盲從在這些指揮官之間蔓延開來,使得一連串的災難降臨在納粹德國的東線和西線。僅靠師一級或師以下部隊的戰術技能或者單兵素質及武器根本無法扭轉這種不利局面。

切爾卡瑟鋼鐵合圍戰參戰部隊

德國黨衞軍第5“維京”(Viking)師組建於1940年12月,其基本構成是一個主要以被佔國家志願兵組成的“德國”團。
黨衞軍第28“瓦隆人”志願裝甲擲彈兵師,該師成員由講法語的比利時的瓦隆人組成,成員大多是右翼組織,民族主義分子,基督徒,反共產主義分子組成。前身是瓦隆人志願軍團,在第5“維京”師屬下作戰,1945年5月向盟軍投降。在切爾卡瑟突圍戰中,“瓦隆人”旅的指揮官利普特中校陣亡後,瓦隆人志願兵決定不讓自己指揮官的屍體落入敵人之手。比利時人在白刃戰中搶回了利普特的屍體,並將其固定在兩塊木板上像抬擔架似的抬離了戰場。值得稱道的是,在渡過格尼洛伊季基奇河時,他們用防潮布將其指揮官的屍體包裹起來一起運過了河。
參考資料