出雲號巡洋艦

1894年，中日甲午海戰中，號稱當時亞洲第一、世界第四的清政府北洋艦隊在威海全軍覆沒。隨之，清政府與日本簽訂《馬關條約》。按約清政府在3年內向日本支付賠款白銀2億兩，加上《奉天半島返還條約》的贖金、威海衞駐軍費等等雜項，總額超過2.4億兩白銀，約合4000萬英鎊，3.65億日元，相當於日本當時4年的預算總額。 ^{[7]  [13]} 

中日甲午戰爭結束後，由於三國干涉還遼事件，日本自簽訂馬關條約後開始了為期10年的“卧薪嚐膽”階段，針對遠東的俄、法、德海軍力量進行擴張，日本的主要假想敵為俄國太平洋分艦隊。日本海軍艦政局長佐雙左仲在1896年提出了後來被稱為“六六艦隊”方案的《海軍發展10年規劃》，即以海軍建設費新購6艘戰列艦和6艘裝甲巡洋艦，以此為核心，使日本海軍的主力艦噸位達到13萬噸，再加上輔助艦艇，日本海軍的實力將超過遠東地區其他國家海軍力量的總和。 ^[3]  日本政府將60%以上的清政府賠款用於擴充軍隊，其中海軍擴充經費高達1.7億日元。仰賴着中國的賠款，日本海軍實施武力擴充計劃，出雲號巡洋艦便是日本利用該筆款項向英國訂製的裝甲巡洋艦。 ^{[7]  [13]} 

日本“六六艦隊”的海軍擴建費被均攤到兩年的預算支出中，分別以“第一期海軍擴張費”（1896年）和“第二期海軍擴張費”（1897年）的名義得到日本國會的批准，其總額為2.13億日元，其中1.395億日元造艦費來自甲午戰爭後的中國賠款。

日本向英國訂製的出雲號裝甲巡洋艦，由英國阿姆斯特朗公司埃爾斯威克船廠負責建造。

1898年5月14日，新艦敷設龍骨、正式開工建造。

1899年9月19日，新艦下水，開始舾裝。

1900年9月25日，新艦竣工交付。隨後，出雲號巡洋艦返回日本入役。 ^[4] 

出雲號巡洋艦採用常規船型，雙桅杆、三煙筒，艦全長132.28米，寬21.0米，吃水7.31米，標準排水量9906噸，滿載排水量10395噸，最大航速21節，以16節巡航航程為7000海里。艦上人員編制為648。

全艦裝甲防護配置為：艦舷側175毫米；艦面甲板67毫米；主炮防盾152毫米；艦橋381毫米 ^[12]  。

出雲號巡洋艦最初動力裝置為：2台三段膨脹往復式蒸汽機，24座貝爾維爾式燃煤水管鍋爐，總功率14500軸馬力，航速21.0節，載煤1402噸。

該艦1921年改裝為遠航訓練艦後的動力裝置為：2台三段膨脹往復式蒸汽機，6座艦本式重油專燒鍋爐，總功率7000軸馬力，航速降為16節 ^[12]  。

出雲號巡洋艦最初艦載武器為，艦首艦艉各一座雙聯裝主炮，共計4門203毫米阿姆斯特朗式主炮；艦面前後艦橋共計12門152毫米副炮；12門80毫米速射炮；艦面兩舷共佈置8門47毫米機關炮；另外裝備4具450毫米魚雷發射管。另外艦上可攜帶一架偵察機。

出雲號巡洋艦1921年改裝變更為一級巡防艦後，武器裝備調整為：4門152毫米主炮，4門八九式127毫米高射炮（兩座雙聯裝），3門三年式76毫米高射炮，12門九六式25毫米機關炮（兩座三聯裝，兩座雙聯裝，兩座單管裝），2挺九三式13毫米機關槍 ^[12]  。

日俄戰爭期間成為日本帝國海軍的作戰主力。

在1921年至1931年間，“出雲”號巡洋艦連續6次擔任遠洋航海訓練艦。

1904年8月14日，出雲號參加蔚山海戰；

1905年5月27～28日：出雲號參加對馬海峽海戰

第一次世界大戰時期，美國曾租借出雲號巡洋艦。

1921年9月1日，出雲號巡洋艦進入船廠，經過改裝後拆除了舊式的燃煤鍋爐，換裝了6座燃油鍋爐。由於其大噸位與重火力因此成為二線部隊的旗艦，並增設水上飛機操作功能的改裝。隨後該艦被定為一等巡洋艦，用於訓練。 ^[4] 

1932年，“一·二八”事變爆發，出雲號巡洋艦奉命停泊在中國上海江面，成為第一外遣艦隊旗艦。

1937年七七事變後，“出雲”號用大炮猛烈轟擊中國軍隊的陣地，掩護日軍進攻。該艦還轟擊上海的工廠、學校、民房等，造成中國人民生命和財產的巨大損失，是日本帝國海軍艦隻中最為著名的“頭狼”。 ^{[4]  [9]} 

為消滅“出雲”號這匹頭狼，中國軍隊屢次嘗試擊沉它，遺憾的是終未予其致命一擊。

1937年8月14日，江陰防區派出102與171兩艘魚雷艇，偽裝成民船，從江陰出發，一路險象環生。兩天後102號艇偷襲了停泊於上海匯山碼頭的“出雲”號艦，使其尾部受到重創。 ^{[4]  [13]} 

據中國報紙報道，“出雲”號旗艦遭到中國空軍打擊的情況是如下：

1937年8月14日上午10時30分，中國轟炸機6架襲擊“出雲”艦，投彈3枚，兩彈落於艦左近處。11時22分，3架轟炸機炸彈命中“出雲”號。

15日下午3時30分，中國軍機1架冒着暴風雨轟炸“出雲”號，遭艦上高炮反擊，反覆交戰20分鐘。

16日上午11時半，中國轟炸機7架飛臨“出雲”號上空，重磅炸彈落於日本郵船碼頭，距“出雲”號僅二十多尺，“出雲”號受重傷。

22日，報載“出雲”號修復，於21日下午4時起，炮擊浦東民房達半小時。自該艦挨炸後，周圍停泊魚雷艇等5艘，加強保護。

1937年8月底的一天深夜，黃浦江上傳來兩聲劇烈的爆炸聲響。原來中國軍隊潛水員在“出雲”號艦尾部進行了爆炸。但兩顆意大利水雷威力不夠大，沒能把“出雲”艦炸沉。該次爆炸，使“出雲”艦尾部嚴重受損，炸死日軍士兵4人，炸傷8人。 ^{[8]  [10]  [13]} 

另據報道，當中國空軍轟炸“出雲”號時，日軍用高射炮和高射機槍還擊，炮火在黃浦江上交織，江面上水柱沖天，艦艇搖晃。站在外灘各高樓大廈上觀戰的人羣，爆發出一陣又一陣的尖叫和歡呼，為中國空軍的英勇行為喝彩。

出雲號巡洋艦多次遭受中國各軍種水雷、飛機和魚雷艇的猛烈攻擊。戰時和戰後中日雙方資料均稱，日本第三艦隊旗艦“出雲”號曾被中國飛機襲擊炸傷，但未擊沉。比較可靠的説法是，“出雲”號經中國海空軍的幾番攻擊，遭受重創，後被拖回日本。

時任國民黨“中央社”記者、後為美國第14航空隊司令陳納德的夫人陳香梅女士，在其所著《陳納德與飛虎隊》一書中，卻另有一説。她寫道：“由陳納德訓練的一隊夜航機把3枚五百磅炸彈扔在日本巡洋艦‘出雲號’的甲板上。日本的拖輪在天亮前將這艘起火的軍艦拖往海上。奇怪的是三天後，‘出雲號’竟返回了外灘黃浦江中的泊位，外表煥然一新，看上去沒有傷痕。該種手法沒能矇住中國人，他們非常明白，敵人是為了挽回面子。事實證明這一看法是正確的。戰後發現的檔案表明，‘出雲號’沉沒在遠離黃浦江的汪洋大海中。但是另一艘類同的姐妹艦卻不知去向了。”

陳香梅的説法大概來源於陳納德，她與陳納德也算是當事人，其“掉包計”之説，頗值得研究。不過，這一推測和美軍戰後披露的資料不符，根據美軍拍攝的照片，“出雲”號同級艦“磐手”號同樣被擊沉於日本吳港碼頭。 ^{[5]  [13]  [14]} 

1943年底，被擊受損的出雲號巡洋艦從中國返回日本國內，修復後作為海軍院校的練習艦使用。

1945年春，出雲號在日本吳海軍工廠加裝大量防空武器，截短前後桅作為訓練艦，航速下降到16節。

1945年7月24日，在美軍的吳港轟炸中，遭到3枚炸彈擊中，翻覆沉沒。 ^{[1]  [6]  [11]} 

1947年，出雲號巡洋艦殘骸被打撈出水，並就地解體，艦身材料送去回爐（當時的廢棄艦艇已經被轉交給大藏省），用於戰後重建。 ^{[2]  [13]} 

出雲號巡洋艦在1900年竣工時，屬於當時世界一流裝甲巡洋艦。該艦在返回日本後，成為日本第二艦隊的旗艦，統帥着日本最好的6艘裝甲巡洋艦。而正是靠着中國清政府賠款的鉅額軍費所帶來的先進戰艦，日本海軍正式稱霸東亞。 ^[7]  （中國軍網 評）