出線走廊

發電廠通過相關的電氣元件將電能送出的路徑，該路徑上應有滿足架設線路和電壓安全要求的空間。

出線走廊應根據電力系統的要求按電廠或變電所到達規劃容量時各級電壓的出線迴路數作出統一規劃，並預留今後擴建的出線位置或寬度。

變電站選址是電力系統規劃工作中的重要環節，選址是否合理直接影響着未來電力系統的網絡結構、供電質量和運行經濟性。科學合理地選擇輸變電站站址，對電網的合理佈局、安全經濟運行意義重大。因此，變電站站址的選擇和確定工作必須建立在深人細緻的調查研究基礎上，對負荷要求、出線走廊、環境保護、地質、交通運輸等要素進行綜合考慮，由此出最合理的方案。

變電站選址應兼顧線路走廊的需求。考慮各級電壓進出線方便，故應儘量減少線路交叉、跨越和轉角，統一安排好終端塔的位置，儘量集中佈置線路走廊，並取得當地政府各有關部門的確認函，書面要求當地規劃部門把站址和出線走廊同時列人規劃控制範圍。廣西三江縣220 kV變電站選址工作中，作為比選站址之一的旱段站址就因村莊較多，進出線不方便而被放棄。 ^[1] 

社會的發展帶動了電力工業和輸電線路的不斷髮展，電力負荷不斷增大，現代電力系統需要將大容量的電能輸送到負荷中心，輸電線規模的擴大會佔用更多的出線走廊，這是不經濟的。為了節省出線走廊，同杆並架雙回線越來越多地在輸電線系統中採用。同杆雙回傳輸線所需出線走廊窄，單位走廊輸送能力強，節省投資。

同杆雙回線路與兩個單回線路相比，在工程造價和線路走廊寬度方面具有重大經濟效益。具體的來説，線路通過一般地區，兩邊相導線在最大計算風偏情況下與附近建築物間應保持電氣安全距離:通過林區時，走廊淨寬度應不小於線路寬度加林區主要樹種高度的兩倍，按滿足上述2個基本條件估計，330KV、550KV單迴路走廊寬度分別為45~50m、55~60m，兩條單迴路之和達90~100m和110~120m。上述數值的大小與導線排列方式、塔型及檔距等設計條件有關。就此而言，同塔雙回代替兩個單回，走廊寬度可以縮小接近一半，這對於土地昂貴、走廊緊缺的地區，無疑具有明顯的經濟效益和社會效益。

例如在我國華東、東北、華中等地，一批500KV同杆雙回線路相繼投入建設，並已有部分線段投入運行。伊敏至馮屯500KV線路，通過大興安嶺林區192km，初設審定兩條單迴路，後因砍伐大批森林，工程受阻，經有關單位協調研究，決定改為同杆雙迴路，節省走廊費用上億元，工程順利實施：四川二灘送出至自蓉段181km線路，也選用同杆雙迴路方案，減輕了走廊清理難度，節省投資2700萬元;揚州二廠至江都、嘉興至王店及上海環網的浦東段，陽城至淮陰的跨三區四省的多回路輸電工程，也採用同杆雙回輸電線路，同樣取得了經濟效益。 ^[2]