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出渣
鎖定
出渣,用機械或人工方法將均熱爐內的作業。也稱除渣或清渣。
- 中文名
- 出渣
- 外文名
- deslag
- 也 稱
- 化爐底化渣
- 出渣的方法
- 有化渣、刮渣和打渣3種
- 釋 義
- 鋼錠加熱過程產生的渣清出爐外
- 所屬領域
- 鑄造學
出渣方式
出渣刮渣
用鉗式吊車夾住專用工具,將爐底積渣刮出爐外。刮渣作業分兩種:爐底鋪有墊料時爐渣鬆軟,但不熔化,用鉗式吊將墊料及爐渣一起刮出爐外即可,爐底未鋪墊料時,刮渣前將爐温升高使爐渣變成糊狀,用鉗式吊車將渣刮出爐外。
出渣打渣
有機械打渣和人工打渣兩種。機械打渣是將爐坑温度降低到常温或規定温度,利用打渣機將爐渣破碎後清出爐外。人工打渣是將爐坑降至常温後,用風鎬將爐渣搗碎。從出渣口清除。沒有出渣口的爐坑從上部吊出。
出渣相關裝置
出渣渣罐與渣盤
渣罐與渣盤都是裝鋼渣所用。在電弧爐冶煉需要進行扒渣時,先將渣罐(盤)用渣罐車(或天車)放在爐門下方,然後進行扒渣操作,將鋼渣扒到渣罐後運走。應當説明的是,並不是所有的電弧爐扒渣都採用渣罐出渣,很多電弧爐採用的是水潑渣出渣方式。水潑渣出渣是直接將鋼渣扒在爐門下方的地面上,並進行澆水處理冷卻後,用小型叉車將鋼渣運走。
出渣出渣車
出渣車是承載渣罐的運輸工具。電弧爐只有在利用渣罐出渣的情況下才可能使用渣罐車。
出渣車的結構和料筐平車的結構基本類似。但由於出渣車工作在高温條件下,而且環境較為惡劣,為了防止鋼渣對出渣車的破壞,要在車板的上面鋪有耐火磚,在電機減速器驅動裝置的上面和周圍要做好保護措施,以防止對驅動裝置的損壞。
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出渣出渣口
中小型電爐只用一個出鐵口出鐵和出渣。大型電爐有多個出鐵口,在爐體轉動時可以使用任何一個出鐵口出鐵。渣量大的大型錳鐵和鎳鐵電爐出鐵口和出渣門分開,分設在電爐兩側。出鐵口和出渣口高度不同。