凱里南站

2010年9月，凱里南站隨滬昆高速鐵路貴昆段開工建設 ^[2]  。

2015年6月14日，凱里南站站前廣場完成橋樑工程主體結構及橋面鋪裝工程建設 ^[5]  ；6月18日，凱里南站投入使用 ^[3]  。

凱里南站站房為褐白色梯形的建築，設計靈感源自侗族風雨橋 ^[6-7]  ；4個橋墩呈梯級狀，共11級，形狀如同鼓樓；頂層支撐起橋面，橋面共3級，為下寬上窄呈梯級狀；與站前的蘆笙文化廣場、站房北側的三座鼓樓共同展現侗族特色 ^[6]  。

截至2015年6月，凱里南站建築面積為19215平方米，站房東西長2500米，南北寬300至600米 ^[7]  ，設計最高聚集人數為2000人 ^[4]  ；站前廣場面積為5.9萬平方米 ^[8]  ；地下商場面積為3萬平方米；地下停車場面積為4.4萬平方米；公交及長途客運站面積為2.1萬平方米 ^[4]  。

凱里南站站房一共兩層，一樓定位為進出站層，設有售票處、進站口、出站口；二樓定位為候車層 ^[4]  。凱里南站配套工程共有三層，地面層是休閒廣場，分為旅客候車廣場和蘆笙文化廣場兩部分；地下一層為地下商業層，承載休閒娛樂、飲食購物等功能；地下二層為地下停車場 ^[4]  。

截至2015年6月，凱里南站的站場規模為3台7線 ^[4]  ，雨棚為有站台柱雨棚，途經線路為滬昆高速鐵路。

截至2015年6月，凱里南站售票廳設有7台自動售票機 ^[4]  。

2019年7月31日，凱里南站開始實行電子客票 ^[9]  ，旅客可憑證件“刷臉”進站乘車。

凱里南站售票廳設有臨時乘車身份證明打印機一台，如旅客忘帶證件，可前往售票處刷臉自助打印。

凱里南站支持站內便捷換乘。

截至2018年5月，凱里南站停車場設有電動汽車充電站 ^[10]  。

截至2015年6月，凱里南站設有地下停車場供自駕車停泊 ^[4]  。

2015年6月18日至2015年9月8日，凱里南站累計發送旅客突破20萬人次，日均發送量超過4000人 ^[11]  。

2015年6月18日至2016年6月16日，凱里南站累計發送旅客110.7萬餘人，到達旅客115.6萬餘人 ^[3]  。

2015年6月18日至2023年1月28日，凱里南站累計發送旅客1137萬人次，到達旅客1194萬人次。 ^[17] 

2023年1月10日，凱里南站發送旅客5837人次，到達旅客6831人次； ^[18]  1月19日，凱里南站發送旅客6000餘人次。 ^[19]  2月26日，凱里南站發送旅客18181人次，同比增加25.1%，創2021年10月7日以來的該站單日旅客發送人數新高。 ^[16]  7月1日至8月31日（暑運期間，為期62天），凱里南站累計發送旅客60萬人次，較2022年同期增長14.24%。 ^[20] 

截至2015年6月，凱里南站設有公交高鐵南站，可換乘凱里公交20路、凱里公交21路、凱里公交28路、凱里公交301路、凱里公交302路。

截至2015年6月，凱里南站站前廣場北側設有出租車停車點，可等候或搭乘出租車。

2016年8月，都勻至凱里鐵路聯絡線前期工作推進會召開，會議明確線路將接入凱里南站 ^[14]  。

凱里南站的開通，標誌着凱里以及周邊縣區進入了“高鐵時代” ^[15]  。（《貴州都市報》 評）