冷鏈運輸

冷鏈運輸的對象主要分為三大類：

1、鮮活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。

2、加工食品：速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶製品；快餐原料。

3、醫藥產品：各類需要冷藏的藥品、醫療器械等。

①快裝快運。②輕裝輕卸。③防熱防凍。④平穩運輸。3P、3C、3T、3Q。

中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費每年達到700億元人民幣，佔食品生產總值的20%之多。一些食品在運輸過程當中因無法長期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費現象主要是由於缺少“冷鏈運輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運輸中，除了少數部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數都是因為發生腐爛所致，發生腐爛的原因，對於動物性食品來説，主要是微生物的作用。對於植物性食品來説，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質的原因，就可以得出低温可以抑制微生物的增長，減緩呼吸作用，達到延長鮮活易腐貨物的保存實踐的目的。

冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進行，冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外，必須額外在車上設置冷凍或冷藏與保温設備。在運輸過程中要特別注意必須是連續的冷藏，因為微生物活動和呼吸作用都隨着温度的升高而加強，如果運輸中各環節不能保證連續冷藏的條件，那麼貨物就有可能在這個環節中開始腐爛變質。在運輸時，應該根據貨物的種類、運送季節、運送距離和運送地方確定運輸方法。在運輸過程中，儘量組織“門到門”的直達運輸，提高運輸速度，温度要符合規定。為保持冷凍貨物的冷藏温度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。

冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環節的低温狀態。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低温運輸工具。在冷藏運輸過程中，温度波動是引起貨物品質下降的主要原因之一，所以運輸工具應具有良好性能，在保持規定低温的同時，更要保持穩定的温度，遠途運輸尤其重要 ^[1]  。

冷凍運輸（-18℃～-22℃）：提供符合標準的冷凍運輸車輛運送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。
　　冷藏運輸（0℃～7℃）：提供符合標準的冷藏運輸車輛運送例如：水果、蔬菜、飲料、鮮奶製品、花草苗木、熟食製品、各類糕點、各種食品原料等等貨物。
　　恆温運輸（18℃～22℃）：提供符合標準的保温、温控運輸車輛運送例如巧克力、糖果、藥品、化工產品等等貨物。

比較成熟的保温技術的温度為：

-5—15℃，主要用於低温冷凍食品的運輸（主要是面向巧克力，海鮮等高檔食品）；

0-10℃，主要用於生物製品的運輸；

0-20℃，主要用於恆定温度保温食品的運輸。

保冷冰袋在發達國家，從20世紀70年代開始就在許多領域廣泛應用這種以新技術生產的保冷、保鮮產品，由於它無污染的環保特性，到了20世紀90年代已被亞洲地區逐漸接受和推廣應用，消費市場日漸成熟。

保冷袋是一種採用新技術生產的保冷、保鮮產品。它廣泛運用於水產品、化學藥劑、生物製品、電子產品的遠途運輸業。

電子行業：焊錫膏電子膜；

水產行業：蟹、蝦、活魚、海膽、……各類水產種苗；

生物製品行業：禽用疫苗獸用疫苗生物藥品、針劑疫苗和血漿等的低温運輸；

其它：可以冰鎮飲料；亦可冷袋降温。2）保冷袋的優點

保冷袋冷容量高,其冷源釋放均勻且緩慢（釋冷速度比冰塊慢3-5倍），具有保冷時效佳的特點；

保冷袋無水漬污染。由於冰塊在釋冷時會產生水漬，容易使貨物受潮而影響質量，所以保冷袋在航空貨運中得到廣泛使用；

保冷袋可重複使用，節省成本；

保冷袋是內容物為無毒、無味（但不可食用）的環保產品。用高新技術生物材料配製而成，富有一定彈性。

可以重複使用N次,冷熱雙用,最低可以被冷凍到-190℃,最高可以被加熱到200℃,可以任意的切割尺寸

將保冷袋放入冷凍室內充分預冷12小時後，根據需要可作為冷凍介質使用。注意事項：冷凍前需將冰袋放置平整或根據需要確定形狀。

乾冰式集冷單元採用整體發泡技術，保温性能優良，高效節能。是温度敏感型貨物小批量、多批次的最佳貨運載體。

乾冰製冷有綠色環保、無毒、無腐蝕、無污染、安全可靠等優點。

乾冰式製冷單元是以乾冰為製冷源的乾冰式製冷單元，具有製冷量大、降温速度快、最低温度可達到-50℃的優勢,應用在疫苗、血液、生物製劑、珍貴藥材、高檔食品、組織樣本等要求保鮮效果高的一切需冷凍物品。

乾冰式集冷單元解決了不同温度產品的遠程運輸問題。

乾冰製冷單元是通過智能化的乾冰釋放控制技術來控制貨艙温度。相比單純無源蓄冷裝置不僅有效實現温度精準控制，亦有更長的温度保持能力 ^[2]  。