六盤水東站

2019年2月1日，六盤水東站站房開工建設 ^[1]  。2月25日，六盤水東站站前廣場開工建設 ^[5]  。3月，六盤水東站站房及相關工程植筋完成20%，累計完成打孔200根，工程樁澆築完成198根，雨棚試樁完成3根且滿足設計單樁承載力要求，二站台地梁開挖及墊層施工完成 ^[6]  。5月，六盤水東站一站台雨棚進入建設階段，二站台封頂並進入防水層鋪設階段；四電用房首層正在澆鑄混凝土；候車大廳鋼結構底座部分的承台地梁施工完成90%，出站口也進入防水層的鋪設階段 ^[7]  。8月，六盤水東站屋面鋼結構首拼吊裝完成 ^[8]  。

2020年4月，六盤水東站站房主體工程完工，站前廣場土石方工程全部完成，內部道路路基全部完成，站前廣場地下停車場主體結構全部完成，廣場鋪裝完成70% ^[2]  。5月，六盤水東站站房候車大廳金屬屋面已完成，吊頂施工完成90%；站前廣場工程量完成98%。內部道路形象進度完成95%，外部連接線形象進度完成95% ^[3]  。7月8日，六盤水東站隨安六高速鐵路的開通而投入運營。

六盤水東站以“山水疊韻,魅力涼都”為主題，建築中部是兩層曲面屋面，寓意山巒起伏，隱喻“六盤水”的城市名片，緩緩升起的屋面造型猶如展翅高飛，翱翔天際 ^[7]  。通過厚實形體與抽象的建築細節虛實結合，隱喻城市水文化特色。建築整體造型直線和弧線的完美過度，剛柔相濟體現出交通建築的特有的抽象速度感之美 ^[4]  。

截至2019年5月，六盤水東站地下一層建築面積為949.51平方米，地上建築面積為9049.35平方米，站區佔地總面積為12350.98平方米 ^[7]  。

截至2020年4月，六盤水東站的站前廣場面積為14070.41平方米 ^[2]  ；候車大廳面積為6090平方米 ^[9]  。

截至2020年5月，六盤水東站的站房長176米、寬41米，建築高度25.60米 ^[3]  。

截至2020年7月，六盤水東站的站房總建築面積為9998.86平方米 ^[4]  。

六盤水東站位於貴州省六盤水市水城區東側，站房類型為線側平式站房，全部採用鋼結構建築 ^{[4]  [9]}  。六盤水東站主體由三層建築構成，其中設計一層候車大廳和兩層客服辦公功能性用房 ^[9]  。六盤水東站主要由站房、站前廣場及東客運站三大板塊構成 ^[2]  。

截至2020年5月，六盤水東站的站台規模為2台4線，途經該站點線路為安六高速鐵路 ^[3]  。

截至2020年7月8日，六盤水東站共佈設兩條公交線路 ^[10]  。

六盤水東站是安六高速鐵路的主要客運站之一，為滬昆高速鐵路、安六高速鐵路配套工程，建成後將是六盤水地區最大的動車編組站，屬於貴州城際鐵路網的重要組成部分，對於完善貴州省鐵路網、合理引導城鎮空間佈局、推動黔中經濟區和畢節水城興義經濟帶兩大板塊的發展具有重大戰略意義 ^[11]  。（《貴州日報》 評）

位於水城區尖山街道的六盤水東站，是安六鐵路進入六盤水市的“咽喉”工程 ^[2]  ，也是安六高速鐵路新建站點中最西端的站 ^[3]  。（六盤水市人民政府 評）