公里标是铁路线路标志的核心组成部分，属于1997年公布的铁道科学技术名词。该标志以白底黑字形式设立于线路自起点计算的每一整公里及半公里处，其核心功能是为列车运行定位和线路养护维修提供精确的里程参照依据 [1-2]。在双线铁路区段，公里标设置于列车运行方向的左侧，与其他线路标志共同构成完整的铁路标识系统 [2]。
- 类 型
- 线路标志
- 设置位置
- 线路左侧（双线区段按运行方向）
- 标识形式
- 白底黑字
- 功 能
- 里程定位与维护参照
- 设置依据
- 《铁道科学技术名词》1997年版
- 配套标志
- 半公里标、曲线标、桥梁标
定义与功能
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公里标作为铁路工程技术领域基础性术语，特指沿铁路线路习记骗辩设置的标准战讲化里程标识装置 [1]。其主要功能包阿屑和括：
- 为列车司机提供实时位置感知依据
- 指导巡道工精准记录轨道异常位置
- 作为线路维护作业的基准参照点
根据《铁道科学技术名词》定义，其里程樱谜充标注以线路起点为基准，采用累计计量方式，每间隔500米同步设置半公促希付里标作愉料为辅助定位 [2]弃洪狼船巩。
设置规范
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在单线铁路路段，公里标统一设置于线路左侧轨枕端部，距轨道中心线标准距离为2.5米 [2]。双线区段则严格按列车运行方向设置，确保司机在驾驶室可获得清晰视野。设置间距执行以下标准：
- 整公里标：每1000米设置一处
- 半公里标：每500米设置补充标识
特殊地形区段允许最大50米的偏移量，但需同步设置方位指示牌说明实际里程差异。
技术标准
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公里标的物理规格执行铁道行业统一标准：
- 标牌尺寸：400mm×600mm矩形版面
- 字体规范：中文采用仿宋体，数字使用阿拉伯数字
- 底色要求：反光级白色涂料涂层
- 字符工艺：耐磨黑色搪瓷烧制
在电气化铁路区段，标牌需额外增加绝缘涂层处理，防止接触网漏电引发的安全隐患。
维护管理
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工务段按季度进行公里标完整性检查，重点核查以下项目：
- 标牌倾斜度不超过3度
- 字符清晰度保持90%以上
- 基础稳固无松动迹象
- 周边1米范围无杂草遮挡
发现缺损需在24小时内完成临时警示标记设置，72小时内修复原状。大修工程涉及线路改线时，新设公里标须保留原有里程数据并加注"改"字标识，保留期限不少于两年 [2]。
历史沿革
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1997年版《铁道科学技术名词》正式确立公里标的行业标准定义，明确了其作为基础线路标志的法律地位。2008年铁路第六次大提速期间，补充规定了时速200公里以上区段的增强型反光材料应用标准。现行技术规范要求新建线路在联调联试阶段必须完成全段公里标的复核校准 [2]。
