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公路自行車

鎖定
公路自行車(Cycling Road bike)是自行車項目中的一個小項目。比賽時所有運動員位於起點線集體出發,以運動員到達終點的順序排列名次。 [1] 
公路自行車最初起源於1896年的第一屆現代奧運會,但只包括個人賽。1912年,奧運會設立了公路團體賽,並被列為比賽項目。1984年,女子公路個人賽被列為奧運會比賽項目。 [2] 
公路自行車最高組織機構是國際自行車聯盟,成立於1900年4月15日,總部設在瑞士洛桑。中國的最高組織機構是中國自行車運動協會,1959年成立於北京。 [8-9] 
中文名
公路自行車
外文名
Cycling Road bike
代表人物
阿姆斯特朗、坎塞拉拉、黃金寶
主要比賽
環法自行車賽、環青海湖國際公路自行車賽
類    別
競技類
起源時間
1896年

公路自行車項目歷史

早在1896年第一屆奧運會上,自行車運動即被列入正式比賽項目。除奧運會外,國際間每年還舉行一屆男女錦標賽、男子青少年錦標賽、多日賽及洲、地區級比賽等。 [2] 
1900年,國際自行車聯合會成立。現在自行車運動在歐洲仍然受到了廣泛的歡迎,但是在美國大陸影響力卻日漸衰落。 [2] 
公路自行車賽的歷史最悠久,除了1900、1904、1908三屆比賽外都出現在奧運賽場上。在1896年第一屆現代奧運會中,公路賽是在馬拉松的場地上舉行的,選手們需要從雅典騎行到馬拉松,然後再返回雅典。1896年的比賽只包括公路個人賽。 [2] 
1912年至1956年,奧運會設立了公路團體賽,並被列為比賽項目。 [2] 
1960年,公路團體賽被100公里團體計時賽取代,直到1992年被取消。 [2] 
1984年,女子公路個人賽被列為奧運會比賽項目。同年,康尼·卡彭特-菲尼在洛杉磯奧運會上通過終點拍照技術戲劇性奪冠。 [3-4] 
1992年,公路個人賽在64年後重返奧運會。 [2] 
1996年,亞特蘭大奧運會起決定允許職業車手參賽,旨在增加自行車運動的影響力。 [4] 

公路自行車硬件要求

自行車全長不超過185釐米,寬度不超過50釐米,重量不少於6.8公斤。車座長度應在24-30釐米之間,中軸與地面的距離應在24-30釐米之間,自行車前後輪直徑必須相同。車輪的直徑最大為70釐米,最小55釐米。
公路賽由於在室外進行,要求安全,並有明顯的路段標誌。每隔5公里,標明距離終點的距離。上坡路段,每公里都要有標誌。在起點附近需要有一個至少800米長的環行路段,作為熱身區域。個人賽的起點線上要設置出發台,出發台前方要放置倒計時鐘提示運動員出發。 [12] 
路面寬度一般不能少於6米。起、終點路面的寬度不得少於8米。終點前至少有500米長的直道,終點線後的緩衝段有至少100米的直道。 [12] 
如果比賽是在環形路段上進行,要為運動員指示剩餘圈數,環行賽道的周長不得小於12公里。 [12] 
根據比賽距離和賽事的實際情況,在賽道上可以設置補給區域,但要有明確的標誌標明補給區的開始和結束點,還要有足夠長的距離以保證運動員能順利地得到補給。 [12] 
公路自行車

公路自行車比賽規則

公路自行車比賽是在有各種地形變化的公路上舉行。奧運會設有公路個人賽和公路團體賽。 [3] 
  1. 公路個人賽:選擇環行或往返路線,路面要有起伏和斜坡,起、終點應儘可能設在同一地點。賽程男子170~200公里,女子60~84公里。比賽時所有運動員位於起點線集體出發,以運動員到達終點的順序排列名次。 [3] 
  2. 公路團體賽:選擇比較平坦的路面,途中應設轉折點,起、終點應在同一地點。每隊4人,在起點線成橫排出發。隊與隊之間的出發間隔為2~3分鐘。每隊必須有3名運動員到達終點,並以第三名運動員到達終點的成績判定名次。如成績相等,則以該隊第一名到達終點的成績判定名次。奧運會僅設男子團體賽, 1912年被列為比賽項目。 [3] 

公路自行車重要賽事

  • 環法自行車賽
環法自行車賽是世界上規模最大的公路自行車比賽,也是歐洲國家一系列公路自行車比賽中歷史最悠久的比賽。1903年7月1日,第一屆環法自行車賽誕生,第一屆環法自行車賽後,每屆環法自行軍賽都規定在每年的7月間舉行。每屆比賽都有眾多來自世界各國的職業自行車運動員參加,賽程約4000千米,包括平地和山路,路程一般要遍佈法國各地,終點均為法國首都巴黎的香榭麗舍大街。 [10] 
  • 環青海湖國際公路自行車賽
環青海湖國際公路自行車賽簡稱"環湖賽",從2002年開始舉辦,每年的6至8月間在青海省的環青海湖地區和鄰近的甘肅省及寧夏回族自治區舉行。經國際自行車聯盟批准,環湖賽為2.HC級,是亞洲頂級自行車公路多日賽,也是世界上海拔最高的國際性公路自行車賽,可以説是中國規模最大、參賽隊伍最多、獎金最高的國際公路自行車賽事。 [11] 

公路自行車組織機構

  • 國際自行車聯盟
國際自行車聯盟是1900年4月15日由法國自行車協會發起,在意大利、瑞士、美國和比利時等國的支持下成立國際自行車聯盟,簡稱國際自聯,該組織逐漸成為世界自行車運動的領導力量。國際自聯下設非洲、美洲、亞洲、歐洲和大洋洲5個地區聯合會。 [9] 
  • 中國自行車運動協會
中國自行車運動協會 (英文全稱CHINESE CYCLING ASSOCIATION ,簡稱CCA)成立於1959年,1979年加入國際自行車聯盟,1991年在民政部註冊。2019年,作為首批參與民政部社會組織評估的競技體育項目協會。其宗旨是團結全國自行車運動工作者和愛好者,積極開展健康有益的自行車活動,努力提高競技水平,促進自行車運動在中國的普及與發展。 [8] 

公路自行車代表人物

阿姆斯特朗,美國 [13]  公路自行車運動員。1993年首次參加環法贏得一個賽段冠軍,2003年榮膺勞倫斯年度最佳男運動員獎,自第八賽段開始穿上環法黃色領騎衫並最終實現五連冠,2005年7月24日奪得環法七冠王。 [5] 
坎塞拉拉,瑞士人,被譽為公路自行車計時賽之王,在2006-2010年四次奪得世錦賽冠軍,2008年北京奧運會公路自行車人個人計時賽冠軍。 [7] 
黃金寶,中國香港人。1997年獲亞洲自行車錦標賽冠軍;2001年亞洲自行車錦標賽120公里公路賽冠軍;2007年場地自行車世錦賽上奪得15公里追逐賽冠軍,這是中國選手首次奪得自行車男子世界冠軍。 [6] 
參考資料
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