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兩棲登陸艇

鎖定
兩棲作戰在戰爭史上一直佔據着重要的地位,二戰的諾曼底登陸將兩棲登陸作戰推向了第一個高潮,兩棲作戰艦艇的發展受到空前重視。20世紀80年代起是兩棲戰艦的一個重要發展時期。現代兩棲戰艦中,兩棲攻擊艦和兩棲船塢登陸艦是主要的發展對象,排水量趨於大型化,噸位多在萬噸以上,並向多用途方向發展,而且同時攻防能力明顯增強。
中文名
兩棲登陸艇
外文名
Amphibious TransportCraft
發明時間
20世紀30年代
主要用途
搶灘登陸、輸送登陸兵、物資

兩棲登陸艇主要分類

攻擊艦
兩棲艦艇中最主要的登陸作戰艦艇。它又分攻擊型兩棲直升機母艦通用兩棲攻擊艦兩大類。攻擊型兩棲直升機母艦又稱直升機登陸運輸艦或直升機母艦,它的排水量都在萬噸以上,設有高幹舷和島式上層建築以及飛行甲板,可運載20餘架直升機或短距垂直起降戰鬥機,它的最大優點就是可以利用直升機輸送登陸兵、車輛或物資進行快速垂直登陸,在敵縱深地帶開闢登陸場。通用型兩棲攻擊艦是一種綜合多用途大型兩棲艦,排水量達數萬噸,幾乎與中型航空母艦差不多,它將各種兩棲艦艇的優勢集中於一身,是最具發展前景的兩棲艦艇。
登陸艦
又稱坦克登陸艦,它的使命是將坦克和裝甲車輛等重型裝備送上岸。當登陸艦搶灘後,艦首的首門打開,登陸兵和坦克可以直接登陸作戰。登陸艦有大、中型兩種,大型登陸艦排水量在1000—2000噸之間,中型登陸艦則在600—1000噸之間。在600噸以下的登陸艦艇稱為登陸艇,它也按噸位大小分大、中、小型三種。小型登陸艇的排水量只有10一20噸,中型的為50—100噸,大型的登陸艇也不過200—500噸左右。現代的氣墊登陸艇可以運載登陸兵和武器裝備以較高的速度搶灘登陸,真正具有兩棲作戰的能力。
兩棲物資運輸艦
60年以後出現了一種兩棲船塢式運輸艦,它可以把登陸艇、坦克、車輛等武器裝備及登陸部隊同時運抵登陸地點,即可實施平面登陸,又可用搭載的直升機作垂直登陸。它還可作為修理船塢,為作戰受損的登陸艇和武器裝備提供修理、維護的場所。是現代登陸戰爭的主要作戰補給來源。

兩棲登陸艇性能

兩棲攻擊艦以其優良的遠洋適航性,使其得以全球部署,而且其上有醫院和眾多的居住單位等等的必要措施,而且能運載並實施空中力量的運用,可以裝載多架運輸/攻擊直升機,並且可以停放這些直升機,在使用撣性和靈活性上是非常優秀的。而且部署成本比航母底的多,所以成為底強度軍事部署上的首選。其自持力也相當優秀,在相當的時間內,可以不與補給艦同行,這是其他運送/登陸艦隻辦不到的。

兩棲登陸艇最新進展

兩棲登陸艇
兩棲登陸艇(20張)
美國海軍的新型兩棲登陸艇——超重型兩棲登陸艇(以下簡稱UHAC),由Navatek Ltd公司和海軍研究辦公室研製。 [1] 
UHAC採用兩條履帶,由數十個內充空氣的泡沫塊構成,提供在陸上和海上行駛時所需的推進力。在水面上行駛時,泡沫塊履帶還可以充當短槳。登陸之後,UHAC便和坦克一樣,可以穿過泥地和沙地等複雜地形。在陸地上行駛時,它們幾乎不會留下什麼痕跡。
UHAC的瘦身版長約13米,寬約8米,高約5米。全尺寸的UHAC可搭載3輛M1A1坦克或者200噸貨物,時速可達到25英里。它的長度達到25米,高度達到10米,航程可達到00公里。
最終版UHAC可搭載3輛M1A1坦克或者200噸貨物,時速可達到25英里。它的長度達到84英尺,高度達到34英尺,航程可達到200英里。雖然最終版的水上行駛速度只有海軍氣墊登陸艇的一半,但氣墊登陸艇無法像UHAC一樣穿越複雜地形。 [2] 
參考資料