全流通條件下的大股東行為與金融風險防範

本書的研究是在""隧道""理論的框架內展開，即，在分析大股東的行為特徵時，主要是從大股東與其他股東的利益衝突，以及大股東的機會主義傾向和行為（隧道行為）來看待相關問題的起因、過程與經濟後果，並且將研究重點放在股改之後新的形式的隧道行為的財富效應以及更深層次的經濟影響上，着力發現隧道行為與金融風險之間的內在關聯。在理論分析之後，還詳細考察了在1997年和2007年兩次金融危機中，東亞國家當時的制度背景、資本市場的表現及其與公司治理因素的關係，以及其間公司治理髮生的變革。總結了東亞國家在抑制隧道行為、完善公司治理方面的教訓和經驗，提出了對我國的啓示。最後，具體研究隧道行為的防範和治理措施，主張主要從制度建設上加強對大股東隧道行為的約束。 ^[1] 

1 導論

2 隧道理論視角下公司的代理衝突

3 我國上市公司大股東隧道行為的經濟環境和制度背景

4 隧道行為分類解析與表現形式

5 全流通與大股東隧道行為

6 全流通條件下隧道行為的表現與影響：經驗證據

7 隧道行為的宏觀效應分析：對金融市場的影響

8 國際比較研究——東亞國家（地區）的教訓和經驗

9 隧道行為的治理問題探討

參考文獻

後記 ^[2]