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內陸無水港
鎖定
內陸無水港是設在內陸經濟中心城市鐵路、公路交匯處,便於貨物裝卸、暫存的車站,是依照有關國際運輸法規、條約和慣例設立對外開放的國際商港。
內陸無水港陸港簡介
2013年5月1日,聯合國亞太經社會第69屆年會上14成員國簽署《政府間陸港協定》。
2014年5月16日,“中國港口協會陸港分會”於西安成立
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;大會確立了“陸港”為學名、大名,“無水港”、“幹港”、“內陸港”、“陸地港”、“旱碼頭”、“內陸幹港”等其它名稱為小名,矯正了陸港發展的“準星”。
內陸無水港陸港代表
內陸無水港陸港代碼
中國陸港代碼採用6位拉丁字母字符代碼,其中:前2位字母代表國別,第3位字母“O”代表陸港,後3位字母是陸港名稱拉丁字母的縮寫,説明如下:
海港字符代碼是5位,為了將陸港與海港區別開來,陸港字符代碼在國別後加字母“O”,組成6位字符代碼;
選擇字母“O”做為區別符號,一是在拉丁文中或中文拼音中,以字母“O”做為第一個字母的單詞(或拼音)少、城市名更少,二是字母“O”形狀特殊,便於區別:
內陸無水港級別劃分
內陸無水港評定依據
參與評定陸港級別的基礎設施:國際物流單證作業區、公路集裝箱作業區、公路散貨作業區、鐵路集裝箱作業區、鐵路散貨作業區、保税物流中心;
內陸無水港陸港級別
三級,公路型陸港:具備陸港基本功能,為進出口企業、國際物流企業提供一站式辦公的國際物流單證作業和國際集裝箱運輸服務。
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內陸無水港產業區劃分
內陸無水港評定依據
參與評定陸港產業區級別的基礎設施:商品交易市場(含電商物流園)、工業園區、出口加工區、綜合報税區、自由貿易區。
內陸無水港產業區級別
一級,核心型陸港產業區:是具有自由貿易區、國際港口服務、物流園區、綜合保税區、工業生產加工、出口加工、商品交流、客運中心以及生產、生活配套的經濟開發區,是國際化大都市的核心經濟區與文化中心。
二級,綜保型陸港產業區:是具有綜合保税區、國際港口服務、物流園區、工業生產加工、出口加工、商品交流、客運中心以及生產、生活配套的經濟開發區,是地區國際經貿的新城鎮。
三級,外工型陸港產業區:是具有出口加工區、國際港口服務、物流園區、工業生產加工、商品交流、客運中心以及生產、生活配套的經濟開發區,是工貿型陸港產業區的升級版。
四級,工貿型陸港產業區:是具有工業生產加工、國際港口服務、物流園區、商品交流、客運中心以及生產、生活配套的經濟開發區,成為引領本地區外向型經濟發展和現代服務業平台。
五級,商貿型陸港產業區:具有基本國際港口服務和國際商品交流功能,具備初級現代服務業平台,推動本地區國際貿易發展。
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- 參考資料
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- 1. 鄭州要建內陸“無水港” .大河網[引用日期2017-01-01]
- 2. 今年力爭新開10個內陸無水港 .南方日報[引用日期2017-01-01]
- 3. 宣城設立省內首個內陸無水港 .安徽日報[引用日期2017-01-01]
- 4. 中國陸港之父——席平 .陝西網[引用日期2016-12-29]
- 5. 我會陸港分會成立大會暨中國陸港發展研討會在西安召開 .中國港口協會[引用日期2016-12-29]
- 6. 關於陸港與陸港產業區級別劃分的討論 .大陸橋物流聯盟公共信息平台[引用日期2016-12-29]