內河航運技術湖北省重點實驗室

該方向主要研究內河通航環境要素特徵及其對通航安全的影響、內河通航安全保障技術，具體包括：

——內河通航環境變化與預測：研究通航環境要素特徵和演變規律；研究通航環境要素與通航安全之間相互作用機理；發展通航環境數值模擬與預測技術、數字航道和智能航道技術。

——內河通航安全評價理論與方法：研究內河通航安全評價理論、方法與技術手段；研究內河水上交通風險理論、事故致因機理、事故預測理論與方法；研究內河通航能力評價、仿真與提升技術。

——內河通航安全保障技術：研究內河通航安全保障理論與體系；發展內河通航標準與技術規範；研發通航安全保障技術和裝備。

該方向主要研究內河船舶運動控制、操縱與避碰、導引航理論與技術，具體包括：

——內河船舶（隊）運動控制理論與技術：研究內河船舶（隊）智能控制系統、理論與方法；研究內河船舶（隊）運動控制建模與仿真；研發內河船舶（隊）智能控制技術與裝備；

——內河船舶（隊）操縱與避碰理論與技術：研究內河船舶（隊）的操縱特性與避碰機理；發展內河船舶（隊）操縱理論和技術；研究內河水域船-船、船-橋智能避碰理論與方法。

——內河船舶（隊）導引航理論與技術：研究內河船舶（隊）多方法精確定位理論與技術；發展內河船舶（隊）導引航理論和技術；研發內河船舶自動導航技術與裝備。

該方向主要研究內河航運信息感知、處理和服務的理論與技術，具體包括：

——內河航運信息智能感知：研究航運安全信息的實時、智能感知的理論與方法；研發航運安全信息感知技術與裝備；研究內河船聯網的核心技術、框架體系和技術標準。

——內河航運信息處理：研究內河航運多源信息的傳輸、共享理論與技術；研究內河航運信息融合與集成技術；研發內河多源、立體監控技術與平台。

——內河航運信息服務：研究船-標-岸一體化信息服務技術與模式；研究航運公共信息服務體系、標準；研發內河航運公共信息安全管理技術與應用平台。

該方向主要研究內河船舶水上突發事件、污染事故以及水上交通災害的應急處置、應急救援與水上交通災害減災防災、綠色航行理論和技術，具體包括：

——水上交通災害預警預控技術：研究水上交通災害的致災機理；研究水上交通災害評價的理論與方法；研究水上交通災害的預報、預警、預控理論與技術。

——水上交通減災與應急技術：研究水上交通災害的救援與減災的理論和方法；發展內河水上搜救機制、體系與應急指揮平台；研發水上交通災害減災與應急技術與裝備。

——內河船舶節能減排與污染防治技術：研究內河船舶綠色航行、危險品運輸理論與技術；研究內河船舶排放和污染評價體系、方法、標準；研發內河船舶節能減排和污染防治技術與裝備。 ^[1] 

實驗室主任：黃立文 教授；學術委員會主任：韓其為 院士 ^[1]