內江繞城高速公路

內江繞城高速公路是由東南段的48公里的內江城市過境高速公路和西北段內遂高速公路的17公里組成，圈域面積達285平方公里，並與成渝高速公路、內宜高速公路、內威榮高速公路、內遂高速公路、大內高速相連。 ^[1] 

內江城市過境高速公路起於內宜高速公路白馬至永安段，與內遂高速公路起點相接，東與國道G321廣成公路毗鄰，南接成渝高速公路，在內江市主城區以外形成環狀高速公路，雙向四車道，設計時速80公里，全長48.219公里，建設工期5年，由天津城建集團有限公司投資建設。

該高速起於白馬樞紐互通式立交與內遂、內宜高速相接，然後由北向南，經白塔寺折向東南，在尤家壩設龍門互通，於甘家灣跨沱江，向東經黃棚坳設黃棚垇樞紐互通（預留連接內南高速公路），經椑木鎮東南側水井灣跨成渝高速公路，設椑木樞紐互通式立交與成渝高速相接，之後折向東北，在黃家灣設椑木東互通，經郭北鎮以西江石溪設郭北互通，繼續北上，於蔡家灣下穿成渝高速鐵路，經高橋規劃區以東設高橋互通（現更名為東興樞紐互通，與大內高速相接），再折西向北，經田家鎮設田家互通，於雙才鎮西南側設雙才樞紐互通式立交與內遂高速公路相接。

內江繞城高速收費站集合(5張)

共設8個互通：其中白馬、椑木、東興、雙才為樞紐互通，龍門、椑木東、郭北、田家為一般互通；設服務區1處：東興服務區。 ^[4-5] 

內江繞城高速公路全線設置龍門、小河口、郭北、田家4個匝道收費站。 ^[2]  設置A類服務區1處：東興服務區。 ^[4] 

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一類車（七座及以下）收費0.56元/公里 ^[2] 

內江繞城高速公路對完善內江市及川南高速公路路網，建設“西部區域性綜合交通樞紐”和“百萬人口大城市”，實現“30分鐘內江”交通圈，促進內江中心城區各組團有效連接，構建大城市框架，加快內江經濟社會發展具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。

內江繞城高速公路是2014年四川省人民政府確定的省級重點項目，是四川省、內江市共同推進“川渝經濟”雙引擎、“川南城市羣”協同發展和“成渝立交橋”建設的重要交通條件。