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內江北站

鎖定
內江北站(Neijiangbei Railway Station ),位於中國四川省內江市,是中國鐵路成都局集團有限公司內江車務段管轄的客運站,是成渝高速鐵路綿瀘高速鐵路的中間站。 [1] 
2011年12月1日,內江北站開始建設, [2]  2015年12月26日,內江北站投入運營。 [1]  2021年5月29日,內江北站迎來一列“復興號”動車組參與綿瀘高速鐵路聯調聯試。 [8] 
截至2021年6月,內江北站站房總建築面積11932平方米,站台規模為6台13線。 [6]  [12-13] 
中文名
內江北站
外文名
Neijiangbei Railway Station
車站代碼
46547
投用日期
2015年12月26日
所屬地區
中國四川省內江市
主要線路
成渝高速鐵路綿瀘高速鐵路
區域管理
中國鐵路成都局集團有限公司
建築面積
11932 m²(截至2015年12月16日)
站台規模
6台13線(截至2021年6月)
車站地址
四川省內江市東興區東城路

內江北站歷史沿革

2011年12月,內江北站正式開工建設。 [2] 
2012年12月,內江北站徵地拆遷工作全面進入掃尾階段。 [3] 
2015年4月7日,內江北站完成站前廣場投運送電工作; [4]  12月26日,內江北站開始運營。 [10] 
2021年5月29日,內江北站迎來一列“復興號”動車組參與綿瀘高速鐵路聯調聯試。 [8] 

內江北站建築規模

內江北站建築設計

•設計風格
內江北站建築設計概念以“揮灑大千”為主題,採用大氣的形體、飄逸的曲線,表現張大千用筆的收放轉折,筆墨濃淡相宜、筆力遒勁的特點。 [11] 
•設計參數
截至2021年6月,內江北站站站房總建築面積11932平方米,設6台13線, [12]  站台長450米,高1.25米,還設有地道2座,全站旅客候車座位共1386個。 [6] 
內江北站外景

內江北站整體佈局

截至2015年12月13日,內江北站主體結構為地上兩層,中部躍層設候車大廳,全站旅客候車座位共1386個,今後會陸續增設;內江北站地下街區,即站前廣場中心區域地下一層下沉式廣場及商業街;7號、8號地塊地下為3層地下室,其中,7號地塊負一層為公交車候車、發車區,地下二、三層為社會車輛停車區;8號地塊負一層為商業區,地下二、三層為出租車換乘區和蓄車區,下進下出;這是內江最大的地下街區。 [5] 
內江北站內部

內江北站站台線路

截至2021年6月,內江北站站台規模為6台13線,其中成渝場設置3台8線、綿瀘場設置3台5線; [12]  [13]  途徑的線路為成渝高速鐵路、綿瀘高速鐵路。 [6] 
內江北站站台

內江北站運營情況

內江北站自助購票

截至2015年12月16日,內江北站售票大廳內設有人工售票窗口8個,自動售票機4台。 [6] 
內江北站售票處 內江北站售票處

內江北站便民設施

截至2015年12月14日,內江北站下沉廣場周邊設置多組自動扶梯和室外踏步,為旅客休閒娛樂購物提供便捷。 [1] 

內江北站客運流量

截至2015年12月26日下午6點,內江北站共發送旅客1979人次。 [7] 
2015年12月26日至2016年底,內江北站發送旅客221萬人次。 [9] 
2022年春運期間(1月17日至2月25日,為期40天),內江北站累計發送旅客39.04萬人次,到達旅客37.37萬人次。 [14] 
2023年7月1日至7月17日,內江北站累計發送旅客20萬人次,同比增長26.7%;到達旅客19萬人次,同比增長22.7%。 [15] 

內江北站交通換乘

內江北站公交路線

截至2023年,內江北站設置5條公交站線。
內江北站公交線路
線路
始發站
終點站
首/末班車時間
內江北站
街心花園
內江北站:06:30-21:30
街心花園:06:30-21:40
內江北站
火車站
內江北站:06:20-21:00
火車站:06:00-21:00
內江北站
天立學校
內江北站:06:30-21:30
天立學校:06:40-21:30
內江北站
長途汽車站
內江北站:07:10-21:30
長途汽車站:06:30-21:00
內江北站
白馬
內江北站:05:50—20:05
白馬:05:50-19:30
參考文獻:

內江北站出租汽車

截至2015年12月13日,內江北站的出租車換乘區設在地下二層。 [1] 

內江北站價值意義

內江北站主要利用地下高差,採用立體一站式交通模式,垂直佈局,集約建設。它的建成,不僅能滿足大流量、高密度、高強度客流,旅客還可乘坐扶梯到達廣場,繼而直接前往商業區,或往公交、出租車站換乘,可真正實現無縫換接、立體人車分流。同時也是內江融入成渝半小時經濟圈,展示幸福內江、美麗內江、活力內江的又一處新門户。 [1]  (《華西都市報
參考資料
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