複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

內循環

(車內空氣循環使用功能)

鎖定
內循環是汽車空氣調節系統的一種狀態。這種狀態下,車內外的換氣通道關閉,風機關閉時車內氣流不循環,風機開啓時,吸入的氣流也僅來自車內,形成車輛內部的氣流循環。 [1] 
中文名
內循環
外文名
internal circulating
所屬學科
車輛工程
定    義
汽車空氣調節系統的一種狀態
適用範圍
車輛密集、隧道內、異味、煙霧、揚塵區域

目錄

內循環原理

車內空調一般都有一個電動或手動的內外循環開關,採用外循環時,空調從車外進風,而內循環則是車內空氣循環使用。
如果空調內外循環開關是機械式的撥杆而非按鈕,可以把撥杆放在內外循環的中間,讓室外空氣適量進入,有能提升空氣質量,又能提高空調效果。

內循環特點介紹

內循環優點

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。
內循環可以提高空調的製冷和升温效果,並具有較好的保温效果 [1] 

內循環缺點

長時間使用內循環會使車內的空氣質量降低,可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內循環就使用幾分鐘外循環,讓新鮮空氣進入車內,改善空氣質量。

內循環應用

車輛密集、隧道內、異味、煙霧、揚塵區域,開啓內循環,可以阻斷外部尾氣和灰塵。
冬季和夏季開啓車內空調時,可以迅速製冷和升温。
內循環開啓一段時間後,應短暫切換到外循環模式進行通風。
開啓內循環時,切忌吸煙。
停車時,最好切換到內循環模式。
此外,在使用空調除霜除霧時,要使用外循環才有效。
參考資料