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光電式測速傳感器

鎖定
光電式測速傳感器是一種基於光電變換原理的測速傳感器,基本形式分為透光式測速傳感器和反射式測速傳感器。
中文名
光電式測速傳感器
特    點
光電式
類    別
測速傳感器
原    理
光電變換
基本形式
透光式和反射式

光電式測速傳感器基本形式

光電式測速傳感器透光式

透光式測速傳感器一般有三個組成部分,分別是由帶孔或缺口的回盤、光源和光電管。圓盤隨被測軸旋轉時,光線只能通過因孔或缺口照射到光電管上。光電管被照射時,其反向電阻很低,於是輸出一個電脈衝信號。光源被圓盤遮住時,光電管反向電阻很大,輸出端就沒有信號輸出。這樣,根據圓盤上的孔數或缺口數,即可測出被測軸的轉速。圓盤孔或缺口數通常取為仍,因此被測軸每轉一週時,光電變換器便可輸出60個脈衝信號。若取電子計數器的時基信號為1s,則可直接讀出被測軸轉速。

光電式測速傳感器反射式

反射式測速傳感器的原理與透光式有很大的相同之處,也是通過光電管將感受的光變化轉換為電信號變化,但區別於透光式它是通過光的反射來得到脈衝信號的,通常是將反光材料粘貼於被測軸的測量部位上構成反射面。常用的反射材料為專用測速反射紙帶,也可用鋁箔等反光材料代替,有時還可以在被測部位塗以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當配置,通常兩者之間距離為5-15M。當被測軸旋轉時,光電元件接受脈動光照,並輸出相應的電信號送人電子計數器,從而測量出被測軸的轉速。

光電式測速傳感器應用條件

光電式測速傳感器輸出信號的波形比較規整,接近標準方波,幾乎無干擾信號產生。但透光式由於震動會使光源壽命降低,因而在具有較強震動的條件下不宜採用。反射式的與被測軸無任何機械聯繫,使用方便。