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光陽市

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光陽市(朝鮮語:광양시)是一個位於韓國全羅南道的城市。總面積462平方公里,人口約有16萬人。
中文名
光陽市
外文名
광양시
所屬地區
韓國
地理位置
全羅南道
面    積
462 km² [1] 
人口數量
約 16 萬 [1] 

光陽市地理位置

光陽市位置 光陽市位置
光陽市位於朝鮮半島南端的中央,為國家海洋戰略上的要地。光陽市北鄰求禮郡,東接河東郡,西靠順天市,南部隔光陽灣與麗水半島相望,是光陽灣和晉州地區的的中心城市。因地理原因,光陽是嶺南和湖南地區的文化交流中心,成為了國土均衡發展戰略上的一個軸。

光陽市氣候

智異山和白雲山抵擋西北季節風,南海的暖流對光陽的影響較大,這決定了光陽的氣候特徵。在全國,光陽市是日照量最多的地區之一,因此塑料大棚較為發達。光陽市的強風氣候少見,水域保持恆温,因此,具備了得天獨厚的港口開發條件。

光陽市歷史沿革

1949年8月14日,光陽面升級到光陽邑。
1966年6月1日,為居民的便利,設置光陽郡骨若面太仁辦公處。
1983年2月15日,光陽郡骨若面太仁辦公處升級為光陽郡太金面。
1995年1月1日,廢除東光陽市、光陽郡,設置都農複合形態的光陽市。至此已有1個邑、6個面、7個洞。

光陽市交通

連接光州和釜山的湖南高速公路和南海高速公路貫穿光陽邑、鳳岡面、中馬洞、玉谷面、津月面等光陽市的南部地區。海上交通方面,光陽市位於連接歐美的航海線上,附近還有麗水機場和晉州機場。

光陽市港口

光陽港,距釜山市區100公里,是韓國在本世紀建造的最大新港。它和釜山舊港區一道,已經成為亞洲的中心港。光陽港擁有受南海暖流影響的良好氣象條件和水深20米的天然航道,設計總船台為33座,其中12座已經在運營當中。16~18米的水深,可以接納8000~10000TEU級大型貨船。港口周圍的山嶺和島嶼形成天然防波堤,可保持恆温水域,確保了大型集裝箱運貨船的出入港,港口還設有引導出入港船舶安全航海所需的指揮設施,與PORT—MIS和VIS系統相聯,交換港口運營信息。光陽港已開通71班航班,125條航線。
公路連接,也有物流經營者必需的免税區。光陽港採取了一系列招商措施,如碼頭使用費全免,取消集裝箱税,減收集裝箱往返裝卸費,進口商可以免費延長貨物存放期20天;另外,全免入港費、停泊費,減收20%拖輪費,減收15%的領港費。港口使費減少,對於遠洋集裝箱運輸船來講非常誘人,已有好幾家集裝箱班輪從別港轉移來到光陽港。
光陽港水深15公尺,與內陸地區有四通八達的
從光陽港到首爾的集卡平均運輸費用,比釜山港每標準箱還要便宜30美元。待到大田-晉洲高速公路與光陽港通往國家鐵路網絡的連線全部竣工,光陽和釜山兩大港口之間的競爭將更加激烈。
光陽港得天獨厚的自然條件令人刮目相看。港口擁有水深20米以上的航道和泊位,可以為超大型集裝箱船舶提供先進尖端的港口服務。周圍的島嶼和山巒等構成了自然防波堤,無需耗資巨大的人工防波堤。港內水温保持穩定,即使在惡劣天氣,港外波濤洶湧,白浪滔天,光陽港內船舶照樣可以安全作業。由於其港口基礎設施投資低廉,競爭力特強。

光陽市姊妹城市

奧地利林茨市
中國廣東省深圳市 (2004年10月11日)
中國福建省福州市 (2009年9月3日)
中國遼寧省大連市
中國山東省青島市
中國營口市
中國瀋陽市
中國福建省廈門市
參考資料