光華橋

改造後的光華橋在兩側各加兩跨18米的引橋 ，主橋長度將由改造前的120米增至192米，橋面也將重新劃分車行道，由原來的雙向5車道改為雙向6車道，人行道由3米縮減為1.5米，將過河的人流和車流分離，方便了行人和車輛的通行，使得光華橋橋上與橋下道路形成全新的立體交通，為海河兩岸的交通“減負”，從而全面提升光華橋的機動車通行能力，另一方面也緩解大光明橋的車流壓力，在大光明橋改造期間也起到了重要作用。

已被重新“包裝”光華橋，橋體整體以銀灰色為主色調，時尚、現代，予有“海河航母”之稱。

光華橋重新裝修後，橋的主跨梁將像一艘巨型“航母”橫卧在海河上，綿延不斷的底部裝飾與上部欄杆設計的一氣呵成，具有超時代氣息，凸顯了高科技時代特色，使景觀效應、功能使用在設計中得到統一實現。光華橋的新形象設計既具有強烈視覺效果的衝擊力，但又不失橋樑建築穩健安全的特徵，體現了結構與建築藝術的統一。光華橋每一個細節都接近航母的特點，其中，欄杆的造型設計最具代表性，每一根欄杆設計造型像航母上使用的一支“矛”，現代感十足。

光華橋的整體以高級灰色為主色調，既簡潔又高雅。光華橋的整個裝修將採用現代風格材料，呈現出高科技和金屬質感的景觀效果。駕車在裝修完的光華橋上，有種行駛在時間隧道上開往未來世界的感覺。

海河光華橋改造工程於2006年2月14日正式動工。

繼海河光華橋通車後，天津光華橋橋身兩側又新添了兩座造型為螺旋狀的人行樓梯，分別連接親水堤岸。 ^[1] 

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