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備件管理

鎖定
備件管理(Spare Parts Management) 在維護和修理設備時,用來更換已磨損到不能使用或損壞零件的新制件和修復件稱為配件。為了縮短設備修理停歇時間,事先組織採購、製造和儲備一定數量的配件做為備件。備件是設備修理的主要物質基礎,及時供應備件,可以縮短修理時間、減少機損失,供應質量優良的備件,可以保證修理質量和修理週期,提高設備的可靠性。因此,備件管理是設備維修資源管理的主要組成部分。
中文名
備件管理
外文名
Spare Parts Management
更    換
不能使用或損壞零件
減    少
機損失
供    應
質量優良的備件

備件管理管理目標

備件管理的目的是用最少的備件資金,合理的庫存儲備,保證設備維修的需要,不斷提高設備的可靠性、維修性和經濟性。 [1] 
並做到以下幾點;
(1)把設備突發故障所造成的停工損失減少到最低限度。
(2)把設備計劃修理的停歇時間和修理費用降低到最低限度。
(3)把備件庫的儲備資金壓縮到合理供應的最低水平。

備件管理備件管理衡量指標

基於以上的要求,用“不斷料、無呆料、不囤料、降消耗”,12字管理原則來指導備件管理工作。具體的衡量指標在《汽車設備備件管理》一書中描述如下: [2] 
1.不斷料——一次滿足率OTFR(One time fill rate)
“不斷料”包含備件供應的及時性和可用性要求,反饋的是備件提供的服務水平。供應的及時性:能夠及時提供滿足需求的備件類型、數量;備件可用性:備件的功能、質量符合使用要求。
一次滿足率OTFR=月備件即時滿足數量/月備件需求總量*100%
2.無呆料——備件庫存週轉率ITO(Inventory Turnover Rate)
整個維修維護過程備件使用的不確定性,決定了需要儘可能提高備件預測的命中率,減少“呆滯”不流動放在庫房的備件。
備件庫存週轉率ITO=月消耗備件費用/月平均庫存金額*100%
其中月平均庫存金額=(月初庫存金額+月末庫存金額)/2
3.不囤料——備件庫存金額IA(Inventory Amount)
建立合理庫存,不囤積備件,佔用流動資金,將備件庫存金額壓縮到合理供應的水平。
庫存週轉率反映的是庫存備件的流動性,備件庫存金額直接反映的是整個庫存佔用資金的規模,間接反映的是資金利用的經濟性,在相同庫存週轉率的情況下,庫存金額小的,資金利用經濟性更高。
4.降消耗——單車(件)維修備件費用MCPU(maintenance cost per unit)
通過尋找適合當前運營狀況,經濟的維修維護策略,優化的採購策略,備件維修再利用,提高備件的壽命,降低備件費用的總體消耗,從而降低整體的設備運營成本。
單車(件)維修備件費用=月維修備件材料費用/月生產車(件)總數

備件管理主要任務

(1)及時有效地向維修人員提供合格的備件。為此必須建立相應的備件管理機構和必要的設施,併科學合理地確定備件的儲備品種、儲備形式和儲備定額,做好備件保管供應工作。
(2)重點做好關鍵設備維修所需備件的供應工作。企業的關鍵設備對產品的產量和質量影響很大,因此,備件管理工作的重點首先是滿足關鍵設備對維修備件的需要,保證關鍵設備的正常運行,儘量減少停機損失。
(3)做好備件使用情況的信息收集和反饋工作。備件管理和維修人員要不斷收集備件使用中的質量、經濟信息,並及時反饋給備件技術人員,以便改進和提高備件的用性能。
(4)在保證備件供應的前提下,儘可能減少備件的資金佔用量。備件管理人員應努力做好備件的計劃、生產、採購、供應、保管等工作,壓縮備件儲備資金,降低備件管理成本

備件管理工作內容

備件管理工作的內容按其性質可分為以下四項:
1.備件的技術管理
備件管理 備件管理
備件的技術管理是備件管理工作的基礎,主要包括:備件圖紙的收集、測繪、和備件圖冊的編制;各類備件統計卡片和儲備定額等基礎資料的設計、編制工作。
2.備件的計劃管理
備件的計劃管理是指從編制備件計劃到備件入庫這一階段的工作,主要包括:年月自制備件計劃,外購件年度及分批計劃,鑄、鍛毛坯件需要量申請、製造計劃,備件零星採購和加工計劃,備件修復計劃的編制和組織實施工作。
3.備件的庫房管理
備件的庫房管理是指從備件入庫到發出這一階段的工作,主要包括;備件入庫檢查、維護保養、登記上卡、上架存放,備件的收、發及庫房的清潔與安全,訂貨點與庫存量的控制,備件消耗量、資金佔用額和週轉率的統計分析和控制,備件質量信息的收集等。
4.備件的經濟管理
備件的經濟管理是指備件的經濟核算與統計分析工作,主要包括:備件庫存資金的核定、出入庫賬目的管理、備件成本的審定、備件各項經濟指標的統計分析等,經濟管理應貫穿於備件管理的全過程,同時應根據各項經濟指標的統計分析結果來衡量檢查條件管理工作的質量和水平。

備件管理有效措施

1.領導重視,精心準備
為確保設備的正常運行,領導非常重視備件的管理工作,在生產準備和投產初期,成立了以設備廠長為組長的備件攻關小組,組織有關工程技術人員提前介入,熟悉設備,瞭解設備的技術參數、原理結構,轉化和準備備件圖紙,及時提出備件計劃,積極組織供應。在正常生產階段,根據設備的運行和改造情況,定期召開設備例會,組織協調備件的管理。
2.完善《設備備品配件台賬》,抓備件管理的核心
根據設備的實際情況,對每台設備分別建立機械專用件、機械通用件、動力通用件、電器備件等四大類《設備備品配件台賬》,詳細註明備件的名稱、圖號|考試大|與標準、型號與規格、主要技術參數、簡圖、最高和最低儲備定額、實際庫存量庫存地點、參考價格等備件信息,並不斷修改,逐步形成比較完善的備件管理技術資料,為備件計劃、庫存、定額、資金、統計分析等管理提供技術依據,便於機動科、車間、班組人員掌握備件情況。
3.積極做好備件的技術管理
中厚板廠的設備圖紙資料有的採用德文、荷蘭文或英文,有的採用德國或美國標準,有的只有裝配圖而無零件圖,有的根本沒有圖紙,有的標準件不標準,同一種設備備件不統一等,為解決這些問題採取瞭如下措施。
(1) 統一圖號。一種備件設立形如HB*-*-*-*-的惟一圖號,貫穿備件使用的一生,HB代表中厚板廠,四個*依次體現出專業類別、所屬設備、所屬部位、備件序列。
(2) 堅持備件的標準化、通用化、系列化。
全部採用國家標準、部頒標準選用和設計製造備件,儘量減少備件的品種;大量不同而相似的設備備件如天車的車輪、減速機、同步軸,打正機滑道、液壓缸等,通過修改設計,逐步互相靠攏,使備件統一、具備互換性;按相同的設計標準,將相同結構、相同功能、不同尺寸和技術參數的備件,如齒式聯軸器、減速機、單傳輥道等,按一定規律排列起來,構成一種備件系列。
(3) 積極做好備件的國產化。因全廠2/3的設備是舊設備,需要大量的備件如熱矯直機的矯直輥、主減速機,冷牀拉鋼、翻板機構減速機,縱剪偏心軸、齒輪,橫剪的主傳動箱等,這些備件均為外文圖紙,且訂購國外的備件價格貴、週期長、供應不便,因此應積極地做好外文圖紙的翻譯,備件的國產化設計、製造工作,並充分注意到標準、材料、加工工藝的變化,使備件滿足原有的結構和技術性能。
(4) 積極採用新技術、新工藝、新材料,提高備件的壽命。如在實際工作中採用耐磨銅滑板,以增加四輥粗軋機萬向接軸套筒滑板的壽命;採用堆焊技術焊補修復磨損嚴重的軸;採用激光表面處理技術處理剪刃,以做到多次重複利用。
(5) 積極進行備件研製。對無圖紙或圖紙不清楚、不詳細的備件,利用日常檢修、大中修的時間進行測繪,研製備件,繪製圖紙。
(6) 通過獎勵考核措施,加強備件的修復利用。由於備件庫存少,根據設備的運行,供應不及時而又急需的備件如電機、減速機、萬向接軸套筒等,積極採取焊補、修復、加工等措施重複利用,既保證了設備運行,又降低備件的消耗。
(7) 作好圖紙管理。作到一種備件圖紙唯一,圖、物相符;備件圖紙及時下發車間、班組,使之成為備件使用、設備維護共同遵守的技術依據;設備、備件報廢,圖紙必須銷燬;檔案室設立專門的備件圖紙櫃,必須藍圖、底圖共存,常用備件常備藍圖。
4.加強備件的計劃和統計分析管理
備件計劃是組織備件生產和供應的基本依據,實際應用中有月份計劃、追加計劃、年度計劃、大中修計劃等形式,重點是備件月份計劃的管理。
為保證備件計劃的合理性、準確性,保證備件按計劃及時供應,合理使用備件資金,加速備件庫存資金週轉,在編制備件計劃時,注重兩點:
(1) 充分了解設備的運行情況和檢修情況。
(2) 掌握備件的消耗定額和儲備定額、定貨結轉量、備件庫存量、備件定貨週期。
同時對備件計劃作動態跟蹤,隨時瞭解備件的加工、供應情況。
為加強備件管理,降低成本,應積極進行備件庫存指標、消耗指標、修復指標的統計,為備件管理工作提供決策依據,為制定備件工作規劃提供參考依據。
5.加強備件的庫存管理
為加強備件庫存管理,重點採取瞭如下措施:
(1) 按ISO9002標準要求,作到賬卡物相符,有物必須有卡,有卡必須有賬,有賬必須有物。
(2) 備件入庫必須由備件員、區域技術人員、倉庫管理員共同進行質量驗收,入庫時必須按劃定的區域存放,並立卡、建賬。
(3) 備件發放堅持限量供應制,憑領用單到倉庫領取。
(4) 及時清倉查庫。
6.加強備件的定額和資金管理
為減少流動|考試大|資金佔用,降低生產成本,加速資金週轉,根據設備的運行情況,採用科學、合理的方法及時制定、適時修訂備件定額:
(1) 根據備件的製造週期、最佳加工循環週期、備件佔用量、使用壽命、修正係數等,合理制定備件的儲備定額,很好地控制備件庫存量,防止超儲備的現象。
(2) 以滿足生產需要為原則,以產量、設備狀況、備件壽命、歷年實際消耗水平為依據,合理制定備件的消耗定額
準確制定備件資金定額,加強備件資金管理。
參考資料