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停泊時間

鎖定
停泊時間是指船舶在運輸生產過程中,由於各種原因在目的港、非目的港和航行途中的全部停泊時間。停泊時間按其發生的原因。分為生產性停泊時間、非生產性停泊時間及其他停泊時間。
(1)生產性停泊時間是指船舶在運輸生產過程中,為完成客貨運輸任務所必需的停泊時間。包括裝卸作業、燻艙、洗艙及輪駁船隊在港口編解船隊的技術作業等停泊時間。
(2)非生產性停泊時間是指運輸生產過程中非必需的停泊時間。包括在港口等候泊位、等裝卸工人、等貨、等調度命令等停泊時間。
(3)其他原因停泊時間是指由於風、雨、霧等氣象原因,以及由於某些航道不能夜航等原因造成的停泊時間。
中文名
停泊時間
外文名
Lay-Time
類    型
經濟術語
停泊時間的計算
船舶停泊時間(噸天)的計算公式如下
停泊時間(噸天)=額定載貨量×停泊天數
【例】某船定額噸位3 000噸,在4月份共發生以下五個航次(如表所示)。求該船4月份的停泊時間。
表 某船4月份航次情況表
航次
航次
營運時間/天
航行時間/天
停泊時間/天
-
-
-
小計
重航
空航
-
-
-
11
3月27日6時
4月2日6時
6
4.5
3
1.5
1.5
12
4月2日6時
4月8日18時
6.5
4.5
4.5
-
2
13
4月8日18時
4月19日6時
lO.5
8
6
2
2.5
14
4月19日6時
4月25日18時
6.5
4
2
2
2.5
15
4月25日18時
5月3日18時
8
6
4
2
2
【解】4月份共完成4個航次(第11,12,13,14航次)
停泊天數為1.5 + 2 + 2.5 + 2.5=8.5 (天)
停泊噸天數為(噸·天) [1] 
參考資料