保時捷911 GT3 RS

911(7張)

保時捷911系列在繼GT3和GT3 R(賽車版)之後，在2013年底推出Turbo版本，2014年加推GT3 RS版，保時捷911 GT3 RS2017年面市。 ^[3] 

保時捷911 GT3 RS採用電動助力轉向和PDK雙離合器變速箱，這兩項配置似乎不太討頑固分子的歡心。負責保時捷GT系列車型的Andreas Preuninger表示新車的轉向感受與GT3 RS 4.0同樣出色，PDK雙離合變速箱相比手動變速箱擁有更高的投入度。通常來説，PDK變速箱將在換擋速度上超過手動變速箱，轉向機和懸架系統的調校也更強調樂趣和動感。GT3 RS的峯值輸出達到500 hp，配有鈦合金排氣管、大型尾翼和空氣動力學套件。

手動變速箱將不再簡單作為保時捷911 GT3 RS的選裝配置，而是隨之配以特別設計的空氣動力學套件、懸架調校和高性能輪胎等，將手動版本打造為更加獨立的車型。 ^[4] 

新款911 GT3 RS跑車在2018年日內瓦車展上首次向公眾亮相，它搭載的4.0升6缸水平對置式自然吸氣發動機將跑車性能提升到了新高度：輸出功率相較前代車型和新款911 GT3增加了15 kW（20 hp）。 ^{[2]  [5-6]}