併線

首先，打開左或右轉向燈，通過車外左或右後視鏡查看左側或右側車輛的行駛狀況，當確認安全時，輕加油門，快速併入左側或右側車道。

這一舉動往往打破了原來的行車秩序。如同借道一般，併線需要不同車輛之間的容忍與配合。很多剮蹭碰撞事件就在併線時發生。作為司機而言，可以減少併線次數，但是不可能永遠迴避併線問題。

併線之前必須回頭看併線方向盲區。當你確認盲區沒有車的時候，你才可以或左或右併線。對於這一點，國內幾乎沒有任何要求。我只是聽説有要求，在併線的時候用餘光觀察左右的車輛，但是盲區的車輛用餘光是無法發現的。如果沒有注意到盲區，一旦盲區有車輛，而你已經開始併線，對方和你都會始料不及，並無法採取措施而發生事故，所以在併線前，一定要先開轉向燈，告訴其他車輛你的行駛意圖；然後細看倒鏡，再次瞭解其他車道的車輛情況；接下來，回頭看自己的盲區，確認沒有車輛；最後轉方向，小角度斜線併入你所要進入的車道。

連續併線，即跨越一條甚至更多車道的併線屬於違法行為。

很多交通事故是因為駕駛員併線不慎造成的。對於新手來説，併線是一項很恐怖的事：川流不息的車、不時響起的喇叭和閃爍的燈光、其他車駕駛員嘲笑的眼神，都會使新手感到莫名的恐懼。因此從實際情況出發，新手在未完全掌握通過後視鏡觀察後方路況、跟車距離等基本技能時儘量老老實實開車，非萬不得已不要併線。待條件成熟之後，你會發現併線其實很簡單。

併線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒有義務和責任讓併線車輛先通行，因此不要強行併線。併線時一定要把握好時機，併線動作要乾淨利落，一氣呵成。併線要提前作準備，一定要將車道前後的狀況都看清楚再併線。重點看看要併入車道里車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你併線，弄清你的後視鏡盲區內是否有車輛。併線時先打轉向燈，然後加速駛入要併入的車道，完全進入車道後回正轉向盤，並將轉向燈回位。

併線時要講究公德，不要強行併線，造成後車減速讓行。不要在併線剛剛完成之後就制動，這些壞習慣很容易招致他人反感。