佛陳大橋

作為連接禪城、順德的主要通道，佛陳大橋一直是交通瓶頸，尤其是隨着佛陳路快速化改造完工，與華陽路建設的推進，舊佛陳橋難以再承擔巨大的交通壓力，而多次受傷後該橋只得限高限載，通行能力大大降低。佛陳大橋現狀僅雙向4車道，大橋北側的南海大道為現狀雙向8車道，大橋南側的佛陳路與華陽路均為雙向8車道。佛陳大橋的通行能力已嚴重滯後於交通量發展。佛陳大橋建成後，主線為一級公路兼城市道路功能，計算行車速度為80km/小時。佛陳大橋將從雙向四車道變雙向十車道。預計施工工期約為1.5年，2014年大橋擴建完工後，禪城、南海、順德三地間的交通瓶頸將會打通，交通壓力將得到有效緩解。

佛陳大橋1994年建成通車，2012年2月25日發生橋面板破裂穿孔事故，進行封閉搶修。2012年5月18日零時起，大橋兩側架設起龍門架，全天限制1.5噸以上貨車(含1.5噸)、高度2.2米以上車輛通行(公交車除外)。由於主跨槽型橋面板嚴重破損，從7月25日上午10點起，佛陳大橋臨時全封閉維修施工，原計劃為期20天，封閉期間所有機動車輛須按指示牌繞道行駛。兩岸居民不得不繞行一環平勝大橋，或是步行20分鐘過橋。