何勝利

“7·23”甬温線特別重大鐵路交通事故發生後，鐵道部黨組2011年7月24日決定，對發生“7·23”甬温線特別重大鐵路交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職，並進行調查。 ^{[1]  [2]} 

何勝利，中共黨員，上海鐵路局原副局長，分管工務、電務工作，事故發生後被免職。履行職責不力。未認真貫徹落實國家有關安全生產的方針政策、法律法規及鐵道部有關運輸安全工作的部署要求，督促、檢查、指導工務、電務系統人員執行作業規章、制度、標準的情況不力，對電務、工務系統相關人員未認真履行職責、違規作業的問題失察。對事故發生負有主要領導責任，建議給予撤職、黨內嚴重警告處分 ^[3]  。

相關領導們的烏紗帽被閃電般摘掉，距離事故發生時間還不到24小時。問責速度如此之快，釋放出的最直接信號就是，鐵道部迫切希望取信於民，通過問責官員以告慰死傷者及其家屬，以平息輿論質疑，求得公眾諒解，同時也足以説明相關部門意欲查明真相的決心。誠然，惟有使相關責任人受到應有的懲處，才能紓解民怨，給公眾一個交代，否則民怨必然滾雪球般蔓延。

局長被免職，只是取信於民的第一步。很顯然，縱觀“7·23”鐵路特別重大交通事故，其所涉及的責任人，絕不只有龍京、李嘉和何勝利這三人，而且責任人不能僅僅被免職了事。

總之，局長被免職，是取信於民的有效步驟。如何還原真相，如何找出真正的事故原因，如何進行制度重建，避免悲劇重演，考驗着相關部門的智慧與決心！ ^[4]