低温破碎

低温破碎通常需要配置製冷系統，冷氮具有製冷温度低、無毒、無爆炸危險等優點，常用來作製冷劑。然而，由於製備液氮需耗用大量能源，且需要量較大，導致費用昂貴。例如，以塑料加橡膠複合製品為例，每噸需要300kg液氮。所以在目前情況下，低温破碎的對象僅限於常温難破碎的廢物，如橡膠和塑料等。 ^[1] 

低温破碎的工藝流程如圖1。將固體廢物如鋼絲膠管、汽車輪胎、塑料或橡膠包裹電線電纜、廢家用電器的複合製品，先投入預冷裝置，然後進入浸沒冷卻裝置，橡膠、塑料凳易冷易脆物質迅速發生脆化，最後送入高速衝擊破碎機破碎，使易脆物質脱落粉碎。破碎產物再進入各種分選設備進行分選。低温破碎和常温破碎相比，動力消耗減至1/4以下，噪聲降低4dB，振動減輕1/5~1/4. ^[1] 

美國礦山局利用低温破碎技術從有色金屬混合物、包裹電線等固體廢物中回收銅、鋁、鋅。多次試驗發現，對25~75mm大小的混合金屬進行低温破碎（-75℃，1min）後，從所得25mm以下產物中可回收97%的銅、100%的鋁（不含鋅）；從25mm以上產物中可回收2.8%的銅、100%的鋅（不含鋅），説明低温破碎能進行選擇性分離。

圖為廢輪胎低温破碎裝置，廢輪胎置於傳送帶上，經壓孔機壓機之後進入冷卻裝置預冷，然後再進入浸沒冷凍槽冷凍。接着進入衝擊破碎機破碎，“輪胎和內嵌線”和“撐輪團”分離。然後“撐輪團”送至磁選機分選，“輪胎和內嵌線”送至錘式破碎機進行二次破碎，再進入粒度分選機分選成各種不同粒度級別的產品，最後送至再生利用工序。

德國Daimler-Benz Ulm研究中心的廢電路板機械處理工藝，在破碎階段用旋轉切刀將廢板切成2cmx2cm的碎塊，磁選後再用冷氮冷卻，然後送至錘磨機碾壓成細小顆粒，從而達到好的解離效果。 ^[1] 

材料的超細粉碎技術是搞科研及發展的必然產物，現代工業要求許多物料成粉末狀作為工業物料，他們具有極細的粒徑，嚴格的粒度分佈，極低的雜質含量，超細粉體廣泛地應用於各行各業。擔憂許多物料在常温下是難以粉碎的或者難以保證品質的粉碎，必須利用物料在低温衝擊韌性和延伸率降低，即變得硬和脆進行粉碎。 ^[1]