威廉·菲爾普斯·伊諾

威廉·菲爾普斯·伊諾（William Phelps Eno，1858-1945），一個美國商人，最早負責為道路安全和交通管制進行創新。他有時也被稱為“交通安全之父”，儘管自己從來沒有學會開車。1903年，他給紐約寫了城市交通法規，是世界上第一個交通法規。他為紐約、倫敦、巴黎設計了交通規劃。其中，伊諾創新的有停止標誌、人行橫道、交通圈、單向街、的士站、行人安全島。 ^[1] 

世界上最早的交通法規是美國交通學專家威廉·菲爾普斯·伊諾制定的。1867年的一天，9歲的伊諾在馬車裏目睹了紐約市一個十字路口交通堵塞達30分鐘之久，留下了很深和印象。以後他常跟家裏人到歐美去旅行，每到一處，就觀察當地的交通秩序，考察交通事故問題，並寫下了大量的筆記。1880年，他在報刊上發表了兩篇頗有見地的論文。從而引起人們的重視，之後紐約市的警察局決定請他出面制定交通法規。他在整理了自己的考察筆記基礎上，起草了世界上第一個交通法規——《駕車的規則》，其條文1903年在美國正式頒佈，由此把美國的汽車交通帶入高效安全的世界。從此，世界各國積極仿效。交通法規隨着交通事業的發展而發展，其法規體系日益完善和趨於合理。 ^[2]