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伊爾
(伊爾系列飛機)
鎖定
- 中文名
- 伊爾
- 載 客
- 110人
- 首次飛行
- 1957年
伊爾伊爾-18
為中程噴氣式客機。1955年開始設計,1957年首次飛行,1959年加入航線飛行。裝4台渦輪螺旋槳發動機。標準型載客110人 。北大西洋公約組織(NATO)稱之為黑鴨。伊爾-18加裝電子設備和反潛武器稱為伊爾-38反潛巡邏機 ,加裝電子干擾設備和側視雷達稱伊爾-20電子干擾飛機。伊爾-18共生產700多架,除前蘇聯外,還向阿富汗、保加利亞等許多國家輸出。
伊爾伊爾-62
為遠程噴氣式客機。1962年開始製造,1963年1月首次飛行,1967年9月投入航線飛行。北大 西洋公約組織稱之為文豪。最多載客 198 人。共生產200多架,其中約150架供前蘇聯民航使用,其餘向古巴、波蘭等國輸出。
伊爾伊爾-76
為中遠程軍民兩用重型運輸機。60年代末開始設計,要求載重40噸,航程5000千米,空中飛行6小時,1971年3月首次飛行,1978年投入國際航線飛行,到1992年初已生產700多架 。前蘇聯曾宣佈伊爾-76創造出25項飛行紀錄,其中24項已為國際航空聯合會正式批准。俄國民航約有120架 ,空軍約有450架。北大西洋公約組織稱之為耿直。伊爾-76T是發展型 ,加裝了輔助油箱。伊爾-76M ,主要用於軍事空運,飛機尾部加裝兩門航炮和小型電子干擾設備。能空運部隊140人或傘兵125人。伊爾-76TD民用型,增加10000千克油量,航程增長1200千米。1982 年提出方案,1983年交付使用。伊爾-76預警型,北大西洋公約組織稱之為中堅。機身上加裝旋轉雷達天線罩,改裝新型敵我識別裝置、電子干擾設備等。伊爾-78M,空中加油型,機上加裝油箱和空中加油設備 。70年代末研製,1987年服役。北大西洋公約組織稱之為米達斯。
伊爾伊爾-86
寬體身中程客機。1972年確定設計方案,1974年生產出原型機,1976年首次飛行,1979年前蘇聯民航接收 ,1980年底加入國際航線飛行。到1993年4月已生產97架,有的改作空中指揮機使用。北大西洋公約組織稱之為小船塢。
伊爾伊爾-96
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