伊比利亞航空

航空公司名稱（英文）： Iberia Airlines

航空公司名稱（中文）： 伊比利亞航空

所屬國家： 西班牙

兩字代碼： IB

機隊情況： 124+27架

平均機齡情況： 7.0年

主要基地（機場三字代碼）： MAD,BCN 馬德里 馬德里巴拉哈斯機場(MAD),巴塞羅那 巴塞羅那安普拉特機場(BCN)

總部城市： 馬德里

伊比利亞航空公司是西班牙國家航空公司，總部設在馬德里，它擁有廣泛的國際航線網絡。主要基地馬德里巴拉哈斯機場，巴塞羅那El Prat機場。2007年該公司報告的淨利潤?327.6萬美元（ 2006年?56.7萬美元， 2005年?3.95億美元），它連續12年利潤。運送旅客2779.90萬人。

伊比利亞航空公司除了運送乘客和貨物，伊比利亞組開展其它業務，如飛機維修，機場運營，IT系統，飛行途中飲食等。伊比利亞集團航空公司飛往超過39個國家的102個目的地。通過代碼共享安排與其他公司合作提供90個航班到其它目的地。 ^[1] 

伊比利亞航空成立於1927年6月28日，飛行業務始於1927年12月14號。在一年之內，該公司為西班牙政府提供馬德里和巴塞羅那之間的郵政運輸。1928年，在專政的米格爾普里莫日瑞維拉時期，航空企業在西班牙合併，成為國有控股的公共事業機構。因此，伊比利亞航空併入了ompania航空公司Subvencionadas SA公司（CLASSA ）。1929年5月29日。命名為“伊比利亞航空”，在西班牙內戰時，它成為一個純粹的國內航空公司。

1946年，它是第一個戰後從歐洲飛往南美洲的航空公司，使用DC - 4飛機從馬德里到布宜諾斯艾利斯。 1953年的馬德里取消對美國遊客到西班牙籤證。這刺激了美國和西班牙間的跨大西洋航班。此外，該修正案在蒙特利爾的國際民用航空公約後繼續寬鬆，西班牙航空可以讓大眾旅遊使用包租飛機。

1977年該公司50週年慶典時，該航空公司年載客量超過10萬人次。在20世紀90年代後期，伊比利亞航空也開始建立其它下屬航空公司和合並小航空公司。

在2001年被私有化後，伊比利亞航空的股票在證券交易所上市交易。到2002年，當伊比利亞慶祝其75週年，每年近500萬人乘坐該公司的飛機。

在2006年2月5號新航站樓馬德里4號航站樓交付使用，伊比利亞航空和寰宇一家聯盟專用該航站樓。為伊比利亞航空提供了急需的擴張能力。伊比利亞獨自負責60 %左右的機場航班。 ^[1] 

總裁：費爾南多·坎德拉 ^[5] 

（數據來源： ^[4]  )