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人體工學
鎖定
人體工學(Ergonomics),是誕生於第二次世界大戰後的一種技術,除了我們常見的造型設計外,人體工學實際上還包括瞭如按鈕的位置安排、説明文字的設計等多種方面。
- 中文名
- 人體工學
- 外文名
- Ergonomics
- 誕生於
- 第二次世界大戰後
- 拼 音
- rén tǐ gōng xué
人體工學學科背景
使用計算機和打字機都需要進行鍵盤操作,工作人員長時間從事鍵盤操作往往產生手腕、手臂、肩背的疲勞,影響工作和休息。從人體工程學的角度看,要想提高作業效率及能持久地操作,操作者應能採用舒適、自然的作業姿勢,工作人員因現有的鍵盤操作條件而採用不正常的姿勢,是導致身體疲勞的主要原因。
[1]
人體工學人體工學的應用
因為在工作台上操作鍵盤,如果工作人員手腕放在台面上,由於鍵盤的鍵面高於工作台面,必然要讓腕部上翹,時間一長會引起腕關節疼痛;而懸腕或懸肘的操作雖然較為靈活,但由於手部缺乏支撐,手臂或肩背的肌肉不得不保持緊張,故不能持久,也易疲勞。對這個問題,人體工程學現有的研究結論是使頸椎保持自然角度。而鍵盤則是前沿厚度超過50mm就會引起腕部過分上翹,厚度最好保持在30mm左右,必要時可加掌墊。即通過減薄鍵盤本身的厚度和在鍵盤前增加手部的支撐件來解決。中間分離的鍵盤可以使使用者的手部及腕部較為放鬆,處於一種自然的狀態。這樣可以防止並有效減輕腕部肌肉的勞損。這種鍵盤的鍵處於一種對使用者而言舒適的角度。
人體工學英文介紹
【英】Ergonomics (or human factors) is the scientific discipline concerned with the understanding of interactions among humans and other elements of a system, and the profession that applies theory, principles, data and methods to design in order to optimize human well-being and overall system performance.
日本國鐵科研人員一直在從人體工程學的角度出發,在司機室的設計上進行反覆研究比較,以便為司機創造出一個設計合理,便於操縱、舒適良好的工作環境作為安全行車的保證。1.對司機的目視情況進行監測分析 司機在駕駛機車的過程中,要通過視覺、聽覺等感覺器官得到各種必要的信息,然後對它們進行分析判斷,從而決定操縱動作。大多數信息是通過司機的眼睛得到的視覺信息,如圖象、文學、形象等等。
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- 參考資料
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- 1. 日本鐵路從人體工程學角度對司機室設計進行研究改進 .知網[引用日期2015-08-22]
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