人行橫道線

早在古羅馬時代，意大利龐貝市的一些街道上，馬、車混行，交通經常堵塞。為了解決這個問題，人們把人行道加高，使人與車、馬分離。然後，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊“凸出路面的石頭”——跳石，作為知指示行人過街的標誌。行人可以踩着跳石穿過馬路，而跳石剛好在馬車的兩個輪子中間，馬車可以安全通過。

到了19世紀，汽車代替的馬車，速度及危險性都超過了馬車，跳石已不適應需要，經過多次試驗，19世紀50年代初在英國倫敦的街道上，首先出現瞭如今這種橫格狀的人行橫道線。由於它潔白、醒目，類似斑馬身上的斑紋，因而又稱為“斑馬線”。斑馬線不僅給人們提供了一條安全的通道，而且也是給行駛中的司機的“減速緩行”、“禮讓行人”的示意。

2022年10月，廣西南寧啓用首條智能盲道斑馬線，同步配套智能助盲指引系統，通過智能設備，感知視障人士的過街需求，提醒過往車輛注意停車禮讓，改善視障人士的出行體驗。 ^[1]