京奉線

這條鐵路的修建，由於英、俄兩國激烈爭奪修建貸款權，清政府舉棋不定。最後英、俄兩國直接談判，以互換照會的方式，訂立謀求路權的互不妨礙協議。這樣，中英於1898年10月正式簽定的關於關內外鐵路借款合同才得以實施。英國人金達任總管兼總工程師，這條鐵路的實權，也落到了英國人手中。