交通安全應急信息技術國家工程實驗室

2013年8月8日，交通安全應急信息技術國家工程實驗室揭牌暨啓動儀式在北京國際移動衞星地面站舉行，標誌着實驗室建設正式啓動 ^[1]  。

近年來，突發公共事件日益頻繁，交通運輸作為國民經濟的基礎性產業和服務性行業，其安全應急保障作用的重要性日益突出。交通安全應急信息技術貫穿日常監測、突發事件預警預控、應急處置、事後評估甚至恢復重建的全過程，內涵廣泛。在交通運輸安全應急設施建設取得成效的同時，技術瓶頸日漸顯現。建設交通安全應急信息技術工程實驗室，突破關鍵技術瓶頸，解決應用安全問題，促進成果轉化和產業化發展，提高安全應急保障能力，提升國際話語權，是交通運輸科學發展的必然選擇 ^[2]  。

交通安全應急信息技術國家工程實驗室，圍繞公路水路交通運輸發展需求，建立公路水路安全應急信息通信支撐技術和產業化試驗驗證平台，重點放在海事衞星安全應急、遇險安全與搜救、危化品運輸安全監管、船舶安全運行保障四個方向的核心技術和產品研發，制定公路水路安全應急信息技術及裝備相關標準和規範，形成安全應急信息保障應用產業的技術支撐體系，提高政府保障交通安全和處置突發事件的能力，最大程度地預防和減少公路水路交通突發事件及其造成的損害，突破交通安全應急信息技術的重大關鍵技術問題，推動並促進研究成果的產業化 ^[2]  。

實驗室由中國交通通信信息中心牽頭，聯合武漢理工大學、集美大學、中交水運規劃設計院有限公司、陝西汽車集團有限責任公司、鄭州宇通客車股份有限公司共同組建 ^[1]  。

交通安全應急信息技術國家工程實驗室組織結構為1+4+3形式，即：1個基礎研究室（安全應急基礎技術研究室）、4個技術研發實驗室（海事衞星安全應急技術研發實驗室、遇險安全與搜救技術研發實驗室、危化品運輸安全監管技術研發實驗室、船舶安全運行保障技術研發實驗室）和3個工程模擬與仿真試驗平台（移動衞星通信系統模擬器、危化品運輸過程數字模擬試驗場、船舶安全運行仿真試驗平台） ^[2]  。

實驗室定位