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交通卡

鎖定
交通卡是一種非接觸式IC卡,可以用於公交車、軌道交通等公共交通工具,是用於付錢的。只要一刷,就可以把所需繳納的錢款交掉,如果沒有餘額,可在附近充值點進行充值。
中文名
交通卡
作用於
公交車、軌道交通等公共交通工具
作    用
付錢
性    質
一種非接觸式IC卡

交通卡原理

公交卡 公交卡 [1]
交通卡是一種非接觸式IC卡。非接觸式IC卡(CICC—Contactless Integrated Circuit Card)也稱為無觸點集成電路卡、射頻卡或非接觸式智能卡。它的應用歷史要比接觸式IC卡短,但由於它的方便性、耐用性更佳,它在很多場合已經取代了接觸式IC卡,在卡市場所佔的份額越來越大。
非接觸式IC卡由天線和專用芯片組成。天線是幾組金屬絲繞成的線圈嵌在卡基內,專用芯片由高速的射頻接口、控制單元EEPROM三個模塊組成。卡是通過電磁感應將卡內的信息與外部讀寫設備進行通訊的。
公交卡 公交卡
非接觸式IC卡讀寫器將要發送的信息編碼後加載到一固定頻率的載波上,卡片內有一個諧振電路,其頻率與讀寫器發送的載波頻率相同,當非接觸式IC卡進入讀寫器的工作區域後,諧振電路產生共振併產生電荷積累,當電荷積累到一定數值時,就能為卡內的電路提供工組電壓、復位信號、系統時鐘,讀寫器發送的數據信息經過卡內射頻接口模塊解碼,由控制單元來判斷這些信息的要求和合理性,然後進行處理,最終決定是否對EEPROM內的數據進行改寫或輸出。
非接觸式IC卡具有較高的通訊速率,不需要拔插的過程,在很短的時間內就可以完成對卡片的操作,所以非接觸式IC卡非常適用於對交易速度要求高、刷卡人口比較集中的場合,如地鐵、高速公路的進出口、門禁、公交等環境。事實上,非接觸式IC卡技術已經應用在許多城市的公交領域中。我國香港“八達通”卡的成功案例,就為很多亞洲城市提供了一個好的運作模式。
任何事物都有其雙面性,非接觸式IC卡也毫不例外地存在缺陷:天線和卡內的專用芯片通過焊點連結,當卡片彎曲過度時,卡片易失效;在一些射頻干擾比較厲害的場合,通訊易失敗;安全性也低於接觸式IC卡等。但無論如何,非接觸式IC卡作為一項新的技術,仍有其強大的生命力。

交通卡充值與退卡

一般來説,充值必須充一個整數。如果想退卡,可到專門退卡的網點辦理同時退還押金

交通卡押金

每張卡都有它的押金,在購卡時,要繳納押金,2009年1月1日以前,押金是30元,以後則是20元,不管押金多少,都可以無限期使用(只要卡里餘額充足)。在退卡時,可以退還押金

交通卡扣錢

如果你一次用後,只剩了0.5元,下一次再用,你不想充值,還是用這張卡,怎麼辦?
每張交通卡都可以為你扣2元錢,扣完了就無法用了,一定要去充值了。
下面分兩種情況:
1、還繼續用:只需充值即可,但你充值的錢,必須拿出一點來抵消扣的錢。
2、不用了,要退卡:假設你的押金是20元,被扣了2元,那麼你退卡時只能拿到18元。

交通卡注意

在進出站時,請乘客們勿將交通卡與其他智能卡疊放使用,以免造成干擾,無法正常刷卡進出站。應將交通卡單獨取出,在閘機感應口上方刷卡,並注意看清閘機屏幕中卡內金額等顯示。
交通卡內充入資金的有效期已從原來的3年延長至5年,根據交通卡公司2012年頒佈的《上海公共交通卡購買使用須知》規定,交通卡有效使用期限是指自前一次充資日起5年內,該卡可以正常使用,超過5年期限沒有充資無法繼續使用,但只要在任意網點,充入以10元為單位的整數(卡內最高儲值額不超過1000元)或者免費辦理續期,即可重新激活。如果將卡內資金通過移資至另一張卡也能繼續使用。

交通卡發展歷程

2022年1月19日,“大帥幣”文創交通卡由瀋陽盛京通有限公司和張氏帥府博物館聯合推出。 [2] 
參考資料