五府山站

2009年11月，原中華人民共和國鐵道部公佈了合福高速鐵路具體走向，同時確定將在四十八鎮設立五府山站。 ^[4] 

2010年11月1日，原中華人民共和國鐵道部和江西省人民政府在景德鎮共同簽署了《關於加快江西鐵路建設發展的會議紀要》，提出適當增加五府山站站房的建築面積。 ^[5] 

2014年，五府山站正式動工。 ^[6]  12月12日下午18時，五府山站正式通電。 ^[7] 

2015年4月24日，五府山站完成主體建設工程。 ^[8]  6月28日，五府山站開通運營。 ^[9] 

2019年12月30日，五府山站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。 ^[10] 

2022年6月，開辦“鐵路e卡通”業務。 ^[18] 

五府山站(11張)

五府山站主體站房嬌小玲瓏，彰顯秀氣卻又不失精緻。 ^[11] 

截至2014年12月23日，五府山站建設包括佔地2000平方米的站房建築、面積為8000平方米的鋼柱結構站台雨棚、2台4線的站場及56535平方米的站前廣場。 ^[12] 

截至2015年5月24日，五府山站內吊頂高7.8米，設有400個座位，設計高峯小時發送量300人次，最高聚集人數400人次。站前廣場建有150餘級的站前台階。 ^[8] 

截至2015年4月，五府山站站房主體為一層車站。 ^[8] 

截至2015年6月，五府山站左側售票處設有兩個人工售票口及兩台自動售票機，購票處正上方LED電子顯示屏顯示運行車次，設有4個檢票口。五府山站站房外圍建有進站台階、3層樓高的職工宿舍樓等配套基礎設施。 ^[11] 

截至2015年4月，五府山站站場規模為2台4線，基本站台1座、側式站台1座，途經線路為合福高速鐵路。 ^[8] 

截至2015年4月，五府山站左側售票處裝設有2台自動售票機。 ^[8] 

截至2015年4月，為了方便殘障人士購票照顧特殊人羣，五府山站設有殘疾人工售票口，站內還設有三部扶梯及兩部殘疾人無障礙扶梯。 ^[8]  五府山站候車廳內設有候車椅、電梯、飲水處、衞生間等硬件設施。 ^[11] 

截至2016年6月29日，合福高鐵開通一年來，五府山站共計發送旅客3.4萬人次。 ^[13] 

截至2019年4月24日，五府山站上車的採茶人已經突破1600人。 ^[14] 

截至2021年10月，五府山站日平均發送旅客100人次左右，高峯時段每日發送旅客600多人次 ^[19]  。

2019年4月，五府山站前往武夷山採茶的村民迅速增多，車站每日客發由平時的100人左右猛增到300多人。五府山站為做好“採茶大軍”的運輸組織工作，車站在3月底組織人員到周邊各鄉鎮村莊開展了採茶客流調研，瞭解到村民們大多以家庭或村為單位組團出門採茶，時間為4至5月間。具體出發的時間由武夷山茶場提前5天通知，每個村子都會有三四個村民牽頭負責聯繫採茶有關事務。車站主動與各村的採茶牽頭人聯繫，提前掌握“採茶大軍”的人數和出發時間，並承諾增開售票窗，方便“採茶大軍”售票。 ^[14] 

從江西省上饒市廣信區五府山鎮的五府山國家森林公園驅車40分鐘可以到達五府山站。 ^[15] 

在五府山站可乘坐城鄉客運班車前往上饒市廣信城區。 ^[16] 

五府山站的通車，方便了該縣四十八鎮、鐵山鄉等地居民出行，同時對五府山旅遊開發也有着巨大推動作用。（《安徽日報》 評） ^[17] 

五府山站的開通結束了上饒市廣信區南鄉片區不通鐵路的歷史，同時還對帶動五府山周邊經濟、旅遊開發起到了極大的促進作用 ^[19]  。（國際在線 評）