乾式殼管式蒸發器

乾式殼管式蒸發器實際上就是管內蒸發的卧式殼管式蒸發器。其製冷劑液體的充裝量很少，大約為管組內部容積的35%～40%，而且製冷劑在汽化過程中不存在自由液麪，所以稱為乾式蒸發器。圖1示出了一種乾式殼管式蒸發器結構圖。工作時製冷劑液體在蒸發器管3內蒸發，而載冷劑(水或鹽水)在管外被冷卻。為了增加管外載冷劑流動速度，在殼體內橫跨管簇裝設折流板6。折流板多做成圓缺形，而且缺口是上下相間裝配。 ^[1] 

製冷劑在管內完全蒸發並過熱成為過熱氣體，這有利於使用熱力膨脹閥自動調節供液量。通常使用的製冷劑有R22、R134a、R407c、R410a等。因為製冷劑在管內蒸發，只要管內流速超過4m/s，就可以把管內的潤滑油帶回壓縮機，回油方便。在設計當中，殼程採用GB151或TEMA規定的E型結構（折流板型式），折流板的缺口大小根據載冷劑的物理性質與流量大小開15%～50%的缺口，通常情況下，折流板缺口的流速與載冷劑橫向掠過管束的流速大致相等，為了保證換熱效果，折流板與殼體內壁的間隙、換熱管與折流板的間隙要小於或等於GB151或TEMA規定的最小間隙，特別是在低温情況下，這些間隙顯得尤為重要，由於在低温情況下，載冷劑一般為高粘度流體，流速慢，熱阻相對增大，間隙泄漏更加明顯，所以在低温情況下對間隙的控制一定要更加嚴格。 ^[1] 

滿液式蒸發器的最大特點就是製冷劑（通常為氨）液體在蒸發器內佔據了大量的空間，通常淹沒蒸發器的一半以上容積。滿液式蒸發器就是靠液態製冷劑淹沒大量載冷劑管束，在管束表面蒸發而使載冷劑降温的。由於傳熱面大，沸騰傳熱係數高，所以滿液式蒸發器的製冷能力較高。但是它需要注入大量製冷劑，並且在採用氟利昂時，潤滑油的分離也是一個問題，所以滿液式蒸發器主要用於氨製冷系統。

（1）使用R11、R12等能溶油的製冷劑時，能將潤滑油帶回壓縮機。

（2）製冷劑用量少，為相同製冷量滿液式蒸發器的三分之一。

（3）當載冷劑為水時，即使蒸發温度低到0℃附近，也不會出現結冰現象。

（4）常用熱力膨脹閥供液，比浮球閥簡單可靠。

（1）當採用多流程時，氣、液兩相製冷劑在端蓋內轉向時會出現分離，從而造成了下一流程中各管子中製冷劑流量分配不均勻的不利現象。含氣量越多，分配越不均勻，甚至會使有些管內無液體或液體很少，從而使這些管子失去了蒸發冷卻的作用。所以在設計端蓋轉向室的型線時要特別注意。

（2）由於折流板與殼體之間一般有間隙，傳熱管與折流板上的管孔之間也有間隙，所以載冷劑就會通過這些間隙泄漏（即載冷劑短路），降低了水側的換熱效果。

（1）製冷劑有多個流程，在端蓋轉彎處如處理不好會產生積液，從而使進入下一個流程的液體分配不均勻，影響傳熱效果。

（2）水側存在泄漏問題，由於折流板外緣與殼體間一般有1～3mm間隙，與傳熱管之間有2mm左右的間隙，因而會引起水的泄漏。實踐證明，水的泄漏會引起水側換熱係數降低20%～30%，總的傳熱係數降低5%～15%。