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九龍關起義

(打擊了國民黨的反動統治的一次成功起義)

鎖定
九龍海關的前身為九龍關,建於1887年4月2日(清光緒十三年),是第二次鴉片戰爭後腐敗的清王朝與英國政府矛盾妥協的產物。1949年10月21日,九龍關廣大愛國員工在中國共產黨港澳工委的領導下,在香港宣佈起義。1949年起義的成功,不僅打擊了國民黨的反動統治,而且對當時國民黨駐港其他機構的起義產生了推動作用。同時,九龍關是華南重要海關,起義後保護全部關產,及時遷回深圳,為迅速恢復口岸監管業務,作出了重要貢獻。 [1] 
中文名
九龍關起義
地    點
九龍海關
結    果
起義成功
發生時間
1949年

九龍關起義起義背景

九龍海關的前身為九龍關,建於1887年4月2日(清光緒十三年),是第二次鴉片戰爭後腐敗的清王朝與英國政府矛盾妥協的產物。1949年10月21日,九龍關廣大愛國員工在中國共產黨港澳工委的領導下,在香港宣佈起義。1950年1月28日,九龍關正式定名為中華人民共和國九龍海關。保留“九龍”這個關名的意義,顯示中國人民維護國家主權和領土完整的決心。1997年7月1日,香港迴歸祖國,九龍海關更名為深圳海關。
由於歷史和環境的特殊原因,新中國建立前九龍關總部長期設在香港島,1949年前後全關1000多名員工及其家屬絕大多數居住在港九地區。九龍關的關產大部分也留在香港。隨着解放戰爭形勢的迅速發展,如何控制九龍關在港的關產。成為當時國共雙方鬥爭的一個焦點。 [1] 

九龍關起義起義經過

九龍關起義拒絕赴台

1949年2月,經上級批准,九龍關中共地下黨員林大琪、李國安在九龍關正式成立“護產小組”,林大琪、李國安先後任組長,最初成員有14人,後來逐漸發展,遍佈九龍關總部和各個主要支關。
此時,國民黨在九龍關上層加緊策劃“應變”。1949年9月底,國民黨總税務司署已遷往台灣,而總税務司李度卻坐鎮香港,他向九龍關税務司英國人經蔚斐傳達了國民黨政府財政部部長徐堪的指示,要求九龍關將A、Y兩級艦艇遣送台灣或海南。李度飛抵台灣後又發來急電,要求經蔚斐從10月1日起先將九龍關全部A、Y型緝私艇調往台灣,其餘艦艇隨時等候調遣,並嚴令“去台者賞,違者開除”。在我地下黨的積極推動下,緝私艇的船員聯名上書經蔚斐,堅決拒絕開船,由於香港警察的強行干預,10月9日至13日,海關在香港租用拖輪和船員,才將4艘A型艦和2艘Y型艦分兩批調往台灣。事後,159名拒絕赴台的船員被税務司開除。這次鬥爭歷時半個多月,產生了廣泛的社會影響,拖延了國民黨企圖把全部艦艇調離香港的日程,保存了20多艘艦艇,為護產起義贏得了時間。 [1] 

九龍關起義白石洲事件

同年10月8日,九龍關緝私税務司英國人史鐸士和華員緝私監察長楊俊虯到白石洲支關視察邊境情況時,被關警扣留,關警要求發放三個月薪津,作為應變生活費用,並要求將楊俊虯和另一名檢察長杜熾芬交關警清算。九龍關税務司經蔚斐,在中國已在職20多年,對我黨政策有所瞭解,他認為白石洲事件是我地下黨策動的,表示願和我地下黨接觸。他知道監察長黃昌燮平時與我地下黨有聯繫,當天便以召開税務司,監察長等高級職員會議為由,向黃昌燮打聽有無辦法保證被扣人員的安全。黃昌燮通過試探得知經蔚斐希望與我地下黨接觸,不僅想盡快解決白石洲事件,而且還要協商接管邊界支關問題。黃昌燮立即將這一情況向我地下黨彙報,港澳工委負責人表示同意接觸,經黃昌燮在雙方協商後。10月14日晚,黃昌燮陪同我方代表新華社香港分社社長黃作梅同經蔚斐進行談判。黃作梅與經蔚斐達成協議並同意立即生效。協議規定九龍關當局設法保證在港公款及緝私艇等全部動產不再受台灣國民黨總税務司署調遣;在邊界各支關接管之日,通電北京宣佈與台灣脱離關係等八項內容。經我方從中斡旋,史鐸士等很快得以釋放,白石洲事件順利解決。 [1] 

九龍關起義航向廣州

1949年10月19日,深圳解放,沙深寶軍事管制委員會成立。10月21日,沙深寶軍管會接管了九龍關緝私總部和邊界各支關卡哨,併成立了“九龍關臨時接管委員會”。當天,經蔚斐在香港通電北京中央人民政府海關總署,接受海關總署的領導。當天下午5時15分,經蔚斐召集在港的全體員工,宣讀電文,要求大家堅守崗位,聽候指示。12月25日海關總署署長孔原、副署長丁貴堂覆電經蔚斐,肯定他保存關產和起義有功。
九龍關起義後,原華南緝私艇艦隊大小27艘艦艇扔停泊在香港海面。為避免發生意外,確保這部分艦艇支援解放沿海島嶼的鬥爭,1950年4月,海關總署指示九龍海關將緝私艇駛回廣州。
1950年6月14日,黃昌燮帶領8名解放軍幹部,喬裝成海關關警,以新招員工去香港體檢為由,乘坐海關專車經文錦渡前往香港,與李國安等人取得了聯繫。15日船隊啓航,借夜幕為掩護,駛向廣州。當船隊開到香港海域內側時,有兩艘英國軍艦尾隨在後,船隊立即以最高馬力衝向公海,英艦向我艦隊開燈照射,但不到一分鐘即掉頭離去。艦隊經過國民黨軍艦經常出沒的伶仃島附近海域時,突然發現一艘Y型緝私艇偏離隊列,越離越遠,由於情況不明,大家都捏了一把冷汗。過了七八分鐘,該艇排除了障礙,又慢慢回到隊列之中,人們才鬆了一口氣。16日清晨,九龍關的緝私船隊終於衝破國民黨的封鎖,安全勝利駛達廣州沙面附近,列成長陣在白鵝潭江面下錨,每艘船的前後都升掛全新的國旗,場面蔚為壯觀。
九龍關的護產起義,保護了在港的大批財產和人才,對當時駐港機構的起義產生了推動作用。部分起義艦艇後來參加瞭解放沿海島嶼的戰鬥。 [1] 
參考資料