複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友
https://baike.baidu.hk/item/九江市繞城高速公路/22084077
複製
複製成功

九江市繞城高速公路

鎖定
九江市繞城高速公路（Ring Expressway in Jiujiang），簡稱“九江繞城高速”，是中國江西省九江市境內連接濂溪區與廬山市的高速公路，為江西省高速公路網的組成部分之一 [1]  。
2012年7月28日，九江市繞城高速公路開工建設 [2]  ；2014年12月26日，九江市繞城高速公路通車運營 [3]  。
九江市繞城高速公路北起於新港樞紐，南止於華林樞紐，線路全長46.664千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時 [4-5]  。
中文名
九江市繞城高速公路
外文名
Ring Expressway in Jiujiang
起    點
新港樞紐
終    點
華林樞紐
全    長
46.664千米
公路等級
高速公路
設計時速
100千米/小時
編    號
贛高速S37
所屬區域
中國江西省九江市
管理機構
江西省交通運輸廳

目錄

  1. 1 建設歷程
  2. 2 線路設計
  3. ▪ 途經走向
  4. ▪ 線路互通
  5. ▪ 線路參數
  1. 3 配套設施
  2. ▪ 服務設施
  3. ▪ 輔助設施
  4. 4 運營情況
  5. ▪ 票制票價
  1. ▪ 特色服務
  2. 5 建設成果
  3. 6 價值意義

九江市繞城高速公路建設歷程

2006年12月14日，江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省2020年高速公路網規劃》，第2條環線表述為九江繞城公路 [13]  。
2012年7月28日，九江市繞城高速公路開工建設 [2]  。
2013年11月，江西省發展和改革委員會，江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃（2013—2030年）》，即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網，第2條聯絡線表述為九江繞城高速公路 [14]  。
2014年12月26日，九江市繞城高速公路通車運營 [3]  。
2018年12月30日，江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編（2018—2035年）》，即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網，第2條聯絡線表述為九江繞城高速公路 [1]  。
2019年6月14日，九江市繞城高速公路通過竣工驗收 [12]  。
2020年6月1日，九江市繞城高速公路星子北收費站更名為廬山白鹿收費站 [7]  。

九江市繞城高速公路線路設計

九江市繞城高速公路途經走向

  • 途經區域
九江市繞城高速公路北起於九江市濂溪區新港鎮新港樞紐，連接都昌—九江高速公路（贛高速S22），途經虞家河鄉、姑塘鎮、威家鎮、高壠鄉、海會鎮、白鹿鎮、温泉鎮，南止於九江市廬山市華林鎮華林樞紐，連接杭州—瑞麗高速公路（國家高速G56） [5]  。
  • 途經場所
截至2023年5月，九江市繞城高速公路沿線途經的主要場所為：
九江市繞城高速公路途經場所一覽（由北向南）
途經場所
途經區域
姑塘收費站
九江市
濂溪區
廬山白鹿收費站
廬山市
參考資料： [6-7] 

九江市繞城高速公路線路互通

截至2023年5月，九江市繞城高速公路沿線互通為：
九江市繞城高速公路沿線互通一覽（由北向南）
互通名稱
所屬區域
對接線路
新港樞紐
九江市
濂溪區
都昌—九江高速公路（贛高速S22）
姑塘互通
九江—共青城公路（532國道）
廬山白鹿互通
廬山市
華林樞紐
杭州—瑞麗高速公路（國家高速G56）
參考資料： [3]  [5-7] 
姑塘互通 姑塘互通

九江市繞城高速公路線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
46.664千米
路基寬度
24.5米
車道設置
雙向四車道
設計時速
100千米/小時
橋隧數量
特大橋3座，大橋13座，中小橋6座
洪水頻率
特大橋1/300，其餘橋涵、路基1/100
參考資料： [5] 

九江市繞城高速公路配套設施

九江市繞城高速公路服務設施

截至2023年5月，九江市繞城高速公路沿線服務區如下：
九江市繞城高速公路沿線服務區一覽（由北向南）
名稱
功能
里程
海會停車區
停車
17千米
注：本表所列里程均為九江市繞城高速公路（贛高速S37）里程。
參考資料： [3] 

九江市繞城高速公路輔助設施

  • ETC收費系統
截至2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，九江市繞城高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統 [8]  。
  • 監控設備
截至2023年5月，九江市繞城高速公路（含橋樑）配有監控設備 [5]  。
九江市繞城高速公路 九江市繞城高速公路

九江市繞城高速公路運營情況

九江市繞城高速公路票制票價

  • 基本費率
據2019年12月及2020年12月，江西省交通運輸廳發佈的收費標準顯示，九江市繞城高速公路的收費標準為：
九江市繞城高速公路收費標準
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車（車長＜6米）
0.45元/車·千米
2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸）
二類車
10座至19座客車（車長＜6米）、乘用車列車
0.80元/車·千米
2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸）
0.947元/車·千米
三類車
39座以下客車（車長≥6米）
1.15元/車·千米
3軸貨車
1.456元/車·千米
四類車
40座以上客車（車長≥6米）
1.50元/車·千米
4軸貨車
1.911元/車·千米
五類車
/
/
5軸貨車
2.071元/車·千米
六類車
/
/
6軸貨車
2.432元/車·千米
參考資料： [9-10] 
  • ETC優惠
2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括九江市繞城高速公路 [9]  。

九江市繞城高速公路特色服務

  • 手機支付
截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋，其中包括九江市繞城高速公路 [11]  。

九江市繞城高速公路建設成果

  • 重點工程
工程名稱
工程簡介
鞋山湖大橋
[4] 
①該橋樑位於九江市濂溪區，為九江市繞城高速公路沿線橋樑。
②該橋樑全長1208米，上跨鄱陽湖。
青山湖大橋
[4] 
①該橋樑位於九江市廬山市，為九江市繞城高速公路沿線橋樑。
②該橋樑全長1400米，上跨鄱陽湖。

九江市繞城高速公路價值意義

九江市繞城高速公路對改善九江城市交通組織狀況，推動九江旅遊資源開發利用和城市品牌建設，加快九江決戰工業萬億等都將發揮重要作用 [5]  。（《潯陽晚報》 評）
九江市繞城高速公路的建設，既能進一步完善九江的交通體系，又能拉開九江長遠發展的框架。將使廬山成為九江的城市“盆景”，形成“懷抱廬山、坐擁鄱湖”的大九江格局。今後環廬山旅遊更加方便，有力地推動環廬山旅遊的發展，對九江今後經濟發展和城市建設產生巨大的帶動作用 [5]  。（九江市交通系統工作人員徐先生 評）
九江市繞城高速公路是江西實施鄱陽湖生態經濟區建設的重要基礎，對加快廬山和鄱陽湖區域經濟和旅遊業的發展、緩解九江市中心城區日趨緊張的交通壓力及完善贛北地區的路網布局具有重大意義 [12]  。（江西省交通運輸廳 評）
參考資料
展開全部 收起