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九廣西鐵
鎖定
- 中文名
- 九廣西鐵
- 外文名
- MTR West Rail Line
- 現 稱
- 港鐵西鐵線
- 通車時間
- 2003年12月
- 線路全長
- 35.7公里
- 行車時間
- 37.5分鐘
- 車站數量
- 12個
- 最高速度
- 每小時130公里
- 運營時間
- 05:45-次日00:58
- 車輛類型
- 8節編組列車
- 運營商
- 香港鐵路有限公司
九廣西鐵歷史沿革
1984年,受香港政府邀請,九廣鐵路公司於新界西北興建及營運輕便鐵路系統。
2003年4月25日,港鐵西鐵線沿屯門站至南昌站測試列車。6月2日,南昌站竣工。11月29日,九廣鐵路公司在朗屏站舉行“西鐵車站開放日”開幕典禮。12月20日,港鐵西鐵線(屯門站-南昌站)開通運營。
2005年11月,九廣鐵路公司開始興建九龍南線(為西鐵線南延伸線路)。
2007年12月2日,九廣鐵路公司與香港地鐵公司合併並易名為香港鐵路有限公司,九鐵公司與地鐵公司鐵路網絡營運合併,九鐵旗下的西鐵線租予港鐵公司50年。
[2]
九廣西鐵線路走向
九廣西鐵由通車時從新界西北的屯門至九龍的南昌,直至2009年12月2日星期日九廣鐵路與香港地鐵兩鐵合併後改稱港鐵西鐵線,從新界西北的屯門至九龍的南昌,已加長至九龍的紅磡,接駁東鐵線。現線路全程長35.7公里。
九廣西鐵沿線站點
西鐵線沿途共有12個車站,包括屯門(轉乘輕鐵)、兆康(轉乘輕鐵)、天水圍(轉乘輕鐵)、朗屏、元朗(轉乘輕鐵)、錦上路、荃灣西、美孚(轉乘荃灣線)、南昌(轉乘東湧線)、柯士甸、尖東(前往尖沙咀站換乘荃灣線)、紅磡(轉乘東鐵線),車程只需37分鐘。
柯士甸站 :位於香港西九龍的柯士甸道西及匯民道
南昌站::市中心,可轉地鐵東湧線
美孚站: 市中心,可轉地鐵荃灣線
荃灣西站:市中心,上有公交樞紐
錦上路站:新界西北,附近有公交樞紐
元朗站:新界西北,附近有公交樞紐,可轉新界輕鐵
朗屏站:新界西北
兆康站:新界西北,附近有公交樞紐,可轉新界輕鐵
屯門站:新界西北,可轉新界輕鐵
九廣西鐵運營時刻
車站名稱 | 首班車往紅磡站 | 末班車往紅磡站 | 首班車往屯門站 | 末班車往屯門站 |
---|---|---|---|---|
紅磡站 | ---- | ---- | 05:53 | 00:25 |
尖東站 | 06:04 | 00:49 | 05:54 | 00:27 |
柯士甸站 | 06:16 | 00:46 | 05:57 | 00:29 |
南昌站 | 06:13 | 00:43 | 06:00 | 00:32 |
美孚站 | 06:10 | 00:40 | 06:03 | 00:35 |
荃灣西站 | 06:06 | 00:36 | 06:07 | 00:39 |
錦上路站 | 06:00 | 00:30 | 06:03 | 00:46 |
元朗站 | 05:56 | 00:26 | 06:07 | 00:49 |
朗屏站 | 05:54 | 00:24 | 06:09 | 00:51 |
天水圍站 | 05:52 | 00:22 | 06:12 | 00:54 |
兆康站 | 05:47 | 00:17 | 06:16 | 00:58 |
屯門站 | 05:45 | 00:15 | ---- | ---- |
- 參考資料
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- 1. 西鐵線 .香港特別行政區政府網站[引用日期2020-05-12]
- 2. 九廣鐵路公司歷史(1984-2007) .廣九鐵路公司官網[引用日期2020-05-12]
- 3. 九廣鐵路公司歷史(2007-) .廣九鐵路公司官網[引用日期2020-05-12]