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九九式艦上轟炸機

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九九式艦上轟炸機(日文:九九式艦上爆撃機/きゅうきゅうしきかんじょうばくげきき [1]  ,簡稱:九九艦爆)為愛知時計電機株式會社(後成立愛知航空機會社)生產製造的艦上俯衝轟炸機,主要於第二次世界大戰時期於太平洋戰場上使用。盟軍暱稱代號為瓦爾(Val)。
中文名
九九式艦上轟炸機
外文名
Type 99 shipboard bomber
研製時間
1936年
所屬國家
日本

目錄

九九式艦上轟炸機開發

日本海軍在1936年對民間提出“金屬單翼俯衝轟炸機”的開發需求,以替換傳統老式的雙翼轟炸機,在中島航空機、三菱航空機與愛知航空機三家競爭之下,愛知取得了此機的研發製造權,並定名為九九式艦上爆擊機,型號為D3A。
愛知在進行九九艦爆的設計過程中,亨克爾秘密提供技術給日本海軍,所以九九艦爆在許多設計上與德軍的He 70有許多相似處。九九艦爆採用固定式的起落架,主翼兩側下方配備空氣煞車襟翼,增加了俯衝時的穩定性,綜合各方性能,除了同時期的SBD無畏式之外,各國皆無其它機種能匹敵,無論是轟炸能力或空中格鬥、偵察能力皆為當時世界一流的轟炸機型。

九九式艦上轟炸機戰歷

九九艦爆的處女秀於1939年,隨着航空母艦戰隊至中國華南沿海一帶進行支援陸軍的轟炸任務。1941年底,九九艦爆隨着第一與第二航空戰隊一起參加了偷襲珍珠港攻擊行動,同時爆發太平洋戰爭,在珍珠港攻擊事件中,九九艦爆的戰績顯赫,當時日本海軍的飛行員皆接受了嚴酷的訓練,所以在飛行員技術純熟士氣高昂狀況下,停泊在珍珠港內的許多戰艦都成了它俯衝投彈的犧牲品。直到中途島海戰之後,日本海軍技術高超的優秀飛行員幾乎所剩無幾,再加上美軍的SB2C地獄俯衝者式問世之後,九九艦爆在空中的優勢也宣告結束。而九九艦爆的後繼機種:空技廠D4Y彗星的研發落後,生產與設計也出現許多問題,以致於戰爭末期,許多隻受過粗淺訓練毫無經驗的飛行員還是駕着九九艦爆上戰場,成為美軍戰鬥機的標靶,最後只能以神風特攻隊的自殺機作為結尾收場。
而九九艦爆仍然保有一個紀錄:二次大戰時期擊沉盟軍最多軍艦的航空機。

九九式艦上轟炸機性能諸元

九九式艦上爆擊機22型(D3A2)
搭乘人員:2名
全長:10.195m
全高:3.8m
翼展全寬:14.365m
全高:3.847m
主翼面積: 34.90m²
發動機:三菱“金星”五四型空冷・14氣缸
出力:1,300Hp
空機重量:2,570kg
最大起飛重量:4,122kg
最大速度:432km/h
實用升限:10,880m
續航力:1,366浬
武裝:7.7mm機槍×2、7.7mm旋迴式機槍×1
爆裝:機腹下掛架250kg炸彈×1、主翼下掛架60kg炸彈×4
參考資料