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主變

鎖定
在發電廠和變電站中,用來向電力系統或用户輸送功率的變壓器,稱為主變壓器,簡稱主變。
中文名
主變
外文名
Main transformer
含    義
一個單位或變電站總降壓變壓器
包    括
瓦斯保護變壓器縱連差動保護
內    容
高壓側複合電壓啓動的過電流保護

主變簡介

其他的變壓器作為配電來使用,一般稱為配電變壓器,容量稍小。
關於主變的保護,作為主變壓器,一般來説容量比較大,要求工作的可靠性較高。對於不同容量的變壓器,所要求裝設的保護類別也不盡相同 [1] 

主變主保護內容

對於一般的主變來講,主保護包括:
1、瓦斯保護,具有有載調壓功能時,包含本體瓦斯和有載瓦斯兩個部分,且一般重瓦斯動作於跳閘,輕瓦斯報信號。
2、變壓器縱連差動保護,一般採用三相式。

主變後備保護內容

後備保護用於在主保護故障拒動情況下,保護變壓器。一般包含:
1、高壓側複合電壓啓動的過電流保護;
2、低壓側複合電壓啓動的過電流保護;
3、防禦外部接地短路的零序電流、零序電壓保護;
4、防止對稱過負荷的過負荷保護;
5、和高壓側母線相聯的保護:高壓側母線差動保護、斷路器失靈保護;
6、和低壓側母線相聯的相關保護:低壓側母線差動保護等。
(具體每台變壓器需要安裝那些保護,可以查看設計手冊,不同容量的變壓器要求配置的保護種類是不同的。) [2] 

主變安裝技術措施

根據安裝工序流程,每道工序除嚴格按規程、規範和廠家技術説明書要求施工外,安裝過程中主要控制以下幾道工序:開箱清點、附件檢查、本體就位、變壓器油處理、器身檢查、真空注油、整體密封試驗。  
1、開箱清點及附件檢查       
在清點附件時,主要進行下列外觀檢查: 
(1)本體內氣體壓力應為正壓,壓力在0.01~0.03MPa之間。 
(2)根據裝箱清單檢查所到設備及附件的技術文件是否齊全,檢查變壓器外表有無機械損傷、温度計、導油管等預留孔是否齊全各種封蓋螺絲是否齊全緊固,對分散包裝運輸的附件要按清單逐一清點。 
(3)套管應無損傷、無裂紋、無滲漏油,散熱器、油泵、導油管等應密封良好。 
(4)檢查衝擊記錄儀X、Y、Z三維均小於3g。                 
2、本體就位   
變壓器就位之前,在基礎及變壓器上標出縱橫中心線,變壓器按標識就位,變壓器就位時要保證變壓器中心線與基礎中心線一致。  
3、排氮       
一般變壓器均採用充氮運輸,變壓器就位後首先進行排氮。排氮有兩種方法:注油排氮及抽真空排氮。  
(1)注油排氮   
絕緣油從變壓器下部閥門注入變壓器內,氮氣從頂部排出,將油注至油箱頂部氮氣排盡,最終油位高出鐵芯100mm以上,然後靜置12小時以上。注入變壓器內的絕緣油應滿足《GB2536-90》要求。  
(2)抽真空排氮   
將排氮口裝設在空氣流通處,用真空泵抽真空。充氮運輸的變壓器需器身吊罩檢查時,先讓器身在空氣中暴露15分鐘以上,待氮氣充分擴散以後進行;如從人孔進入器身檢查,則需打開變壓器兩個通氣孔,讓器身內的氮氣與空氣對流排出氮氣,器身內含氧量達18%後可進入器身內檢查,進行器身檢查過程中要以0.7~3m3/min的流量向變壓器內吹入乾燥空氣,防止器身受潮。  
4、變壓器油處理       
按照規定用油罐運到現場的油必須按規範要求進行取油樣試驗,做完試驗後,把不符合國標的絕緣油抽到真空油罐中,經高真空濾油機進行過濾,濾油温度控制在60~65攝氏度之間,處理完後的油經複檢各項指標要符合下列要求:  
電氣強度:
500kV        不應小於60kV                      
330kV        不應小於50kV                  
63-220kV    不應小於40kV  
含水量:  
500kV        不應大於10ppm       
220-330kV    不應大於15ppm   
110kV         不應大於20ppm  
Tgδ:      不應大於0.5%(90℃)  
5、器身檢查      
變壓器器身檢查可通過吊罩檢查和從人孔進入器身內檢查。  
(1)吊罩       
鐘罩起吊前,先拆除所有與其相連接的部件;鐘罩起吊時,吊索與鉛垂線的夾角不宜大於300,起吊過程中,器身與箱壁不得有碰撞現象。  
(2)器身檢查前要求   
①選擇晴朗乾燥的天氣進行,場地四周提前一天清理乾淨。雨天、大風(4級以上)和相對濕度75%以上的天氣不能打開油箱進行器身檢查。  
②對參加主變吊罩的施工人員進行全面技術交底。 
③進入變壓器內進行器身檢查人員要穿清潔的衣服和鞋襪,不允許身上攜帶任何金屬物件。所用的工具要嚴格實行登記、清點制度,防止將工器具遺忘在變壓器油箱中。  ④ 如從人孔進入器身檢查,則在進行器身檢查過程中要以0.7~3m3/min的流量向變壓器內吹入乾燥空氣。   
⑤同時打開的封板不能多於2個,並且要用塑料布或白布阻擋灰塵,嚴防灰塵進入油箱內。  ⑥ 當空氣相對濕度小於75%時,器身暴露在空氣中的時間不得超過16小時,調壓切換裝置吊出檢查、調整時,暴露在空氣中的時間應滿足:   
相對濕度:75%~85%      
允許時間:10小時,                   
相對濕度:65%~75%      
允許時間:16小時,              
相對濕度:65%以下      
允許時間:24小時。  
(3)器身檢查的內容   
①依據廠家説明書要求拆除臨時支撐件。   
②檢查所有的聯接件處的緊固件是否緊固,是否有防松措施。  
③檢查所有引線的絕緣是否良好,支撐、夾件是否牢固。  
④鐵芯檢查:鐵芯應無變形,鐵軛與夾件間的絕緣是否良好,鐵芯是否為一點接地,壓釘、定位釘和固定件等是否無鬆動。   
⑤調壓切換裝置選擇開關、範圍開關應接觸良好,分接引線應連接正確、牢固,切換開關部分密封良好。抽出切換開關芯子進行檢查。   
⑥繞組絕緣層應完整,無缺損、變形現象;各繞組排列整齊,間隙均勻;繞組的壓釘應緊固,防松螺母應鎖緊。   
⑦器身檢查完畢後,用合格變壓器油沖洗,並清洗油箱底部。  
6、附件安裝       
不經吊罩檢查的變壓器可以直接安裝冷卻裝置、高壓套管、油枕等附件。通常現場均在變壓器充油前安裝附件,在安裝過程中需要從底部不斷充乾燥空氣進入器身,且變壓器每次只能打開一個孔,每天安裝後,如果不能安裝完畢,必須充乾燥空氣並保持0.02Mpa壓力,以確保器身內不受潮。安裝套管及油管、氣管時必須均勻擰緊螺栓,使法蘭面均勻。附件安裝過程中要注意把好以下幾個關:  
(1)密封處理   
①各法蘭面均有鋼號,安裝時對照鋼號進行安裝。   
②所有法蘭連接處用耐油密封膠墊密封,安裝前將密封膠墊擦乾淨,並要求安裝位置準確。  
(2)冷卻裝置安裝   
①冷卻裝置安裝前做密封試驗時,散熱器30分鐘應無滲漏;  
②冷卻裝置安裝前用合格絕緣油沖洗乾淨;  
③冷卻裝置安裝完後即注滿油。  
(3)升高座的安裝   
①安裝前先檢查電流互感器出線端子板絕緣良好並進行電流互感器試驗;  
②安裝時保證電流互感器銘牌位置向油箱外側,放氣塞在升高座最高處;  
電流互感器和升高座中心一致。  
(4)套管安裝   
①套管安裝前先檢查套管有無裂縫、傷痕,套管、法蘭頸部應清洗乾淨頸;  
②套管耐壓試驗合格;   
③充油套管的油標向外側安裝,套管末屏良好接地。  
(5)有載調壓裝置的安裝       
切換開關的觸頭及其連接線應完整無損,接觸良好,位置指示器動作正確,清潔切換開關的油箱,並做密封試驗。注入油箱中的油其絕緣強度應符合產品的技術要求。     
7、抽真空及真空注油  
(1)變壓器抽真空       
注油前220kV及以上的變壓器必須進行真空處理,且真空保持時間:220~330kV不得少於8小時,500kV不得少於24小時。抽真空時應把油枕頂部的閥門打開,使膠囊內外一起承受真空,防止抽壞膠囊。抽真空時注意監視箱壁的彈性變形,其最大值不得超過壁厚的兩倍。真空度極限允許值為:          
220~330kV:真空度為0.101Mpa;         
500kV:真空度小於0.101Mpa。 
(2)真空注油       
注油時管內氣體不能進入變壓器內,所以要在變壓器下部注油閥門與油管之間加一個接頭,裝上真空壓力錶,監視壓力情況,在開始注油時,注油閥門先不打開,與注油管連接法蘭處螺絲不擰緊,打開濾油機出油,利用油把油管的空氣從法蘭處排出,直至有油從法蘭處冒出,再關閉濾油機,擰緊法蘭處螺絲,再打開濾油機,最後緩慢打開變壓器注油閥門,觀察真空壓力控制閥門,使油管內保持0.01Mpa左右的正壓力,注油至離變壓器頂蓋約200mm時,關閉變壓器頂抽真空閥門,停真空泵,繼續注油,直至注到略高於額定油位處。注油後應繼續保持真空,保持時間:110kV者不得少於2小時,220及以上者不得少於4小時,500kV注滿油後可不繼續保持真空。  
8、熱油循環       
500kV變壓器真空注油後必須進行熱油循環,循環時間按廠家技術要求,若廠家未作要求,則按規範要求,不得少於48小時。濾油機出口温度在55℃~62℃之間。經循環後,油應達到下列標準: 
擊穿電壓≥60kV/12.5mm   
微水量≤10ppm(體積)    
含氣量≤1%             
tgδ≤0.5%(900C)  
9、靜置和密封試驗       
注完油後,在施加壓力前需靜置,靜置時間不少於下列規定: 
110kV及以下:24小時;     
220kV及330kV:48小時;     
500kV:72小時。       
靜置完畢後,從變壓器的套管、升高座、冷卻裝置、氣體繼電器及壓力釋放裝置等有關部位進行多次放氣,直至油溢出表示殘餘氣體排盡。       
最後在儲油櫃或從呼吸器安裝口充乾燥空氣的方法進行密封試驗,充氣壓力為0.03Mpa,試驗時間持續24小時應無任何滲漏 [3] 
參考資料
  • 1.    葛少雲, 韓俊, 劉洪, et al. 基於供電能力的主變站間聯絡結構優化[J]. 電網技術, 2012(8):129-135.
  • 2.    吳禕瓊 黃寶瑩 燕立 龐亞東. 1 000 kV變電站主變110 kV側並聯電容器裝置的參數選擇[J]. 電網技術, 2009, 33(10):42-47.
  • 3.    黃方能, 黃成軍, 江秀臣, et al. 220kV變電站主變110kV側接地方式分析[J]. 高電壓技術, 2007, 33(12):157-161.