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主動雷達制導
鎖定
主動雷達制導是導彈利用雷達訊號作為歸向訊號來源的一種制導方式，也是雷達導引導彈發展的主流項目。主動雷達制導由導彈本身攜帶發射訊號的雷達，不需要依靠其他的載具協助，利用目標反射回來的雷達波訊號作為導引的依據。雖然空對空導彈在90年代才逐漸進入這個領域，反艦導彈很早就已經是以主動雷達導引為主流。主動雷達制導的最大優點就是讓發射載具擺脱半主動雷達導引必須提供訊號的缺點，在同一時間內可以接戰的目標數目增加，此外，導彈在飛行的過程當中不需要依賴外界的導引訊號，因此導彈非直線的航行方式，以最有效的路線運用能量，達到更遠的射程或者是在撞擊目標前有更高的運動性。同時，缺點是系統複雜，尤其是在導彈攜帶的雷達與天線方面，設計與製造的難度較高，同時也讓成本比半主動雷達制導導彈要高。
- 中文名
- 主動雷達制導
- 外文名
- Active radar guidance
- 應 用
- 導彈制導
- 型 號
- 霹靂-12空空導彈，AIM-120C
主動雷達制導基本概念與原理
主動雷達制導與半主動雷達制導的基本概念很接近，兩者都是利用目標反射回來的雷達波訊號作為導引的依據。兩者之間最大不同點在於半主動雷達制導的雷達訊號是由發射導彈的載具，譬如飛機或者是船艦，負責提供訊號。主動雷達制導則是由導彈本身攜帶發射訊號的雷達，不需要依靠其他的載具協助。
主動雷達制導在鼻端裝有一具縮小的雷達與天線，由於天線的尺寸和發射功率的限制，這種雷達有效追蹤距離不高，當今公開資料顯示多半在20公里左右。主動雷達導引導彈在發射前會由發射的載具設定雷達開啓的時間，如果是發射的同時雷達就已經開啓，那麼導彈就可以利用自己的雷達訊號去追擊目標，達到射後不理的目的。如果目標距離較遠，導彈會在飛行一段距離之後才將雷達打開，發現目標之後，繼續以自己發射的雷達訊號攻擊目標。
主動雷達制導優點
除了享有半主動雷達制導的優點之外，主動雷達導引的最大優點就是讓發射載具擺脱半主動雷達導引必須提供訊號的缺點，在同一時間內可以接戰的目標數目增加，或者是發射載具可以展開回避的動作。
此外，導彈在飛行的過程當中不需要依賴外界的導引訊號，因此導彈非直線的航行方式，以最有效的路線運用能量，達到更遠的射程或者是在撞擊目標前有更高的運動性。
主動雷達制導缺點
主動雷達制導的缺點包括系統遠比半主動雷達制導複雜，尤其是在導彈攜帶的雷達與天線方面，設計與製造的難度較高，同時也讓成本比半主動雷達制導導彈要高。
主動雷達制導發展與應用
高性能的空空導彈已經成為現代戰機空戰的基本武器，各國裝備的空空導彈主要採用紅外和雷達兩種制導方式，其中自主作戰能力強的紅外制導導彈主要用於近距格鬥空戰，而能夠全天候迎頭攻擊的雷達制導導彈則以遠距攔射為主，在早前空戰中，雷達制導導彈因為受到技術和戰術條件的限制，在作戰效果上不如紅外製導的空空導彈，但其全天候迎頭作戰能力的戰術優勢卻得到了廣泛的認同，隨着雷達制導技術的發展和戰場環境的改變，從海灣戰爭開始，雷達彈的重要性逐漸超越了紅外彈。
[1]
美國空軍90年代在伊拉克和南聯盟使用了主動雷達制導空空彈，其優異性能在實戰中表現突出，在超視距空戰的戰術靈活性上取得的進步是革命性的。AIM-120中程空對空導彈的裝備和實戰使用展現出了突出的戰術優勢，主動雷達制導技術的應用使三代雷達彈瞬間成為過時的產品，同樣的戰鬥機在使用三代彈和四代彈對抗中處於完全不對等的地位。
[1]
PL-12空空導彈
“米卡”雷達制導導彈
AIM-120中程空空導彈
美空軍地勤人員正在從彈藥運輸車上卸下AIM-120空空導彈
- 參考資料
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- 1. 離子魚. 中國雷達制導空空導彈[J]. 艦載武器,2010,(02):22-35.
- 2. 雷聲公司開始生產AIM-120D先進中程空空導彈 ．新浪軍事．2006-10-12[引用日期2017-02-16]
