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中蒙俄經濟走廊

鎖定
中蒙俄經濟走廊,是在多國共建“一帶一路”的主體框架下的國際經濟合作六大經濟走廊之一 [7]  ,也是絲綢之路經濟帶的重要組成部分 [10]  。中蒙俄經濟走廊側重口岸建設與能源合作。 [8] 
中蒙俄經濟走廊有兩個通道,一是從華北通道,京津冀呼和浩特,再到蒙古俄羅斯;二是東北通道,沿着老中東鐵路大連瀋陽長春哈爾濱滿洲里俄羅斯赤塔 [1] 
中文名
中蒙俄經濟走廊
外文名
China-Mongolia-Russia Economic Corridor
來    源
絲綢之路經濟帶
提出時間
2014年09月11日
涉及國家
中國、俄羅斯、蒙古國

中蒙俄經濟走廊重要倡議

2014年9月11日,中國國家主席習近平在出席中國俄羅斯蒙古國三國元首會晤時提出共建絲綢之路經濟帶倡議,將“絲綢之路經濟帶”同“歐亞經濟聯盟”、蒙古國“草原之路”倡議對接,打造中蒙俄經濟走廊。 [7]  獲得俄方和蒙方積極響應。 [2] 

中蒙俄經濟走廊框架思路

“一帶一路”建設是一項系統工程,要堅持共商、共建、共享原則,積極推進沿線國家發展戰略的相互對接。
六大經濟走廊及其途徑城市分佈示意圖(國家測繪地理信息局繪) 六大經濟走廊及其途徑城市分佈示意圖(國家測繪地理信息局繪) [7]
2015年3月28日,國家發展和改革委員會、外交部、商務部聯合發佈了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》。其中在“框架思路”中提出,根據“一帶一路”走向,陸上依託國際大通道,以沿線中心城市為支撐,以重點經貿產業園區為合作平台,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經濟合作走廊;海上以重點港口為節點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經濟走廊與推進“一帶一路”建設關聯緊密,要進一步推動合作,取得更大進展。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經濟圈,一頭是發達的歐洲經濟圈,中間廣大腹地國家經濟發展潛力巨大。絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海)。 [9] 

中蒙俄經濟走廊規劃綱要

2015年7月9日,三國有關部門簽署了《關於編制建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要的諒解備忘錄》。
2016年6月23日,三國元首共同見證簽署了《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》,這是共建“一帶一路”框架下的首個多邊合作規劃綱要。在三方的共同努力下,規劃綱要已進入具體實施階段。 [7] 
當地時間2022年9月15日下午,國家主席習近平在撒馬爾罕國賓館同俄羅斯總統普京、蒙古國總統呼日勒蘇赫舉行中俄蒙三國元首第六次會晤。三方確認《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》延期5年,正式啓動中蒙俄經濟走廊中線鐵路升級改造和發展可行性研究,商定積極推進中俄天然氣管道過境蒙古國鋪設項目。 [4] 
2023年3月20日至22日,應俄羅斯聯邦總統普京邀請,中華人民共和國主席習近平於對俄羅斯聯邦進行國事訪問期間簽署的《中華人民共和國和俄羅斯聯邦關於深化新時代全面戰略協作夥伴關係的聯合聲明》中指出,中俄高度重視落實2015年《中華人民共和國、俄羅斯聯邦、蒙古國發展三方合作中期路線圖》和2016年《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》,以進一步深化三方一攬子合作,將積極推動這一具有發展前景的機制同上海合作組織、歐亞經濟聯盟等區域組織和機制進一步對接。雙方將共同努力,推動新建中蒙俄天然氣管道項目研究及磋商相關工作。 [6] 

中蒙俄經濟走廊戰略價值

習近平強調,中俄蒙三國是好鄰居、好夥伴。在當前複雜多變的國際和地區形勢下,三國元首首次舉行會晤,就彼此關切的合作問題進行溝通,可以增進三方互信,促進互利共贏合作,實現優勢互補,共同發展,推動東北亞區域合作進程,很有必要,也具有重要意義。良好的開始是成功的一半。相信這次會晤將為今後三方更加緊密的關係發展打下良好基礎。
習近平指出,中俄蒙三國發展戰略高度契合。中方提出共建絲綢之路經濟帶倡議,獲得俄方和蒙方積極響應。我們可以把絲綢之路經濟帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國草原之路倡議進行對接,打造中蒙俄經濟走廊,加強鐵路、公路等互聯互通建設,推進通關和運輸便利化,促進過境運輸合作,研究三方跨境輸電網建設,開展旅遊、智庫、媒體、環保、減災救災等領域務實合作。三方可以深化在上海合作組織框架內合作,共同維護地區安全,實現共同發展。三方還要加強國際合作,共同維護國際關係基本準則,共同倡導互信、互利、平等、協作的新安全觀,共同推動以和平方式,通過對話談判,政治解決國際爭端和熱點問題。中方支持蒙方積極參與地區事務。2015年是世界反法西斯戰爭暨中國人民抗日戰爭勝利70週年,也是聯合國成立70週年。中俄將舉辦一系列慶祝和紀念活動,我們歡迎蒙方參加有關活動。 [3] 
中蒙俄經濟走廊是絲綢之路經濟帶的重要組成部分,旨在推動“一帶一路” 倡議同俄羅斯的“歐亞聯盟”倡議、蒙古國的“草原之路”倡議實現對接,為三國深化務實合作搭建頂層設計平台,以便發揮三方的潛力和優勢,建設和拓展互利共贏的經濟發展空間,推動地區經濟一體化,提升三國在國際市場上的聯合競爭力。

中蒙俄經濟走廊經濟走廊

中蒙俄經濟走廊經濟通道

中蒙俄經濟走廊有兩個通道:
一是從華北的京津冀呼和浩特,再到蒙古俄羅斯
兩條通道的共同特徵是將中國的環渤海經濟圈通過中蒙俄經濟走廊與歐洲經濟圈鏈接起來,形成一條從亞洲到歐洲的北方通道。這條經濟通道連接東三省,向東可以抵達海參崴出海口,向西到俄羅斯赤塔進入亞歐大陸橋,具有運輸成本低、時間短,經過的國家少海關通關成本也低等優勢,是一條潛力巨大的經濟走廊。 [13] 

中蒙俄經濟走廊合作領域

該走廊重點關注七大合作領域,即促進交通基礎設施發展及互聯互通、加強口岸建設和海關及檢驗檢疫監管、加強產能與投資合作、深化經貿合作、拓展人文交流合作、加強生態環保合作、推動地方及邊境地區合作,其中交通領域被確定為工作重點。 [5] 

中蒙俄經濟走廊運輸通道

  • 實現常態化運營
截至2017年3月,已開通“津滿歐”、“蘇滿歐”、“粵滿歐”、“沈滿歐”等“中俄歐”鐵路國際貨物班列,並基本實現常態化運營。
  • AH3號線路
2016年,中蒙俄三方舉行了中蒙俄沿亞洲公路網3號線(AH3)國際道路運輸試運行活動。 [12] 
  • AH4號線路
中蒙俄沿亞洲公路網4號線(AH4)
中蒙俄沿亞洲公路網4號線(AH4)(2張)
2023年9月22日,中蒙俄再添國際道路運輸通道。中蒙俄沿亞洲公路網4號線(AH4)國際道路運輸試運行活動,是推動“一帶一路”倡議與俄羅斯“歐亞經濟聯盟”戰略和蒙古國“草原之路”倡議對接、共建中蒙俄經濟走廊的具體行動。本次試運行活動線路,是繼AH3號線路後,開通的第二條連接中蒙俄三國的國際道路運輸通道。試運行車隊將從位於新疆維吾爾自治區阿勒泰地區青河縣塔克什肯公路口岸出境,途經蒙方布爾幹口岸、科布多省查干諾爾口岸,進入俄方塔尚塔口岸巴爾瑙爾市,最後抵達俄羅斯第三大城市新西伯利亞,全程約2253公里。 [11] 
  • 航空運輸
2023年12月25日,俄羅斯羅西亞航空公司執飛的克拉斯諾亞爾斯克—哈爾濱航線正式開通。 [15] 

中蒙俄經濟走廊實踐成果

設施聯通是共建“一帶一路”的優先領域。經濟走廊和國際通道建設卓有成效。共建國家共同推進國際骨幹通道建設,打造連接亞洲各次區域以及亞歐非之間的基礎設施網絡。
中蒙俄經濟走廊方向,中俄黑河公路橋、同江鐵路橋通車運營,中俄東線天然氣管道正式通氣,中蒙俄中線鐵路升級改造和發展可行性研究正式啓動。(《共建“一帶一路”:構建人類命運共同體的重大實踐 [14] 
參考資料
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