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中華H330
鎖定
2013年4月20日,上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm;新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計,重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險槓設計會有所不同,不像H320車型的風格那樣運動,下部進氣格柵採用了聯通式的設計,將霧燈區域的格柵和保險槓下部進氣格柵融為一體,更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同,主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改,延續早前H530車型的設計風格,面板更加平滑的過渡到變速箱檔杆區域。新的變速箱面板更加美觀。
- 中文名
- 中華H330
- 生產廠商
- 華晨中華
- 參考價格
- 6.58 至 8.98 萬元
- 油 耗
- 6.3 至 6.6 L/100km
- 身 長
- 4510mm
- 寬
- 1755mm
- 高
- 1460mm
- 發動機
- BM15L發動機
- 特 點
- 運用大量樹脂零件減輕整機重量
中華H330配置參數
廠商指導價:6.58-8.98萬
廠商:華晨中華
級別:緊湊型車
油耗:6.3-6.6L
中華H330發動機
該發動機採用鑄鐵缸體(注:鑄鐵缸體並不代表落後技術,其也有相對優勢如結構堅固、皮實耐用等,大眾汽車也是採用鑄鐵缸體。)、全鋁缸蓋、直列四缸、16氣門、塑料(輕量化)進氣口、雙置頂凸輪軸(DHOC)、水冷、多點電噴、正時鏈條、VVT等多項先進成熟的發動機技術。具有小型、輕量、結構緊湊、動力強、低油耗、低排放等優點。達到世界同期先進水平。
BM15L發動機在儘量節省材料的同時,達到足夠的耐久性能,各零部件的安全性均按寶馬的檢測標準執行,全安性能均在150%以上。遠遠超過中國標準,達到歐洲同級標準。
為保證BM15L發動機的可靠性及耐久性,該發動機進行了30多項零件疲勞、系統性能、整機耐久等極度苛刻的台架模擬試驗,其苛刻程度幾乎是國家推薦標準的2倍。
800小時動態耐久測試。
400小時深度耐衝擊循環耐久疲勞測試。
4BM15L與國產其它發動機對比
BM15L發動機與同級別同排量的奇瑞、吉利、長城、江淮、長安的發動機對比。綜合油耗6.3。市郊油耗5.2。不考慮其它因素中華H230在動力上完數超越了對手。
中華H330車型報價
中華H330長4523mm,寬1758mm,高1460mm,軸距2580mm。和駿捷FSV相比,中華H330在車身尺寸上變化不明顯,除了在車身長度長了13mm之外,車身寬度、車身高度和軸距依舊保持不變。和同級別的競爭對手比較,中華H330的各項數據都處於均衡的位置,並沒有哪一項特別“拔尖”。相比之下,H330的尺寸,在同級別中還是比較小巧的,比科魯茲,朗動,K3等一系列的競爭對手都小了一圈。
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- 參考資料
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- 1. 中華H330 1.5L - 外形尺寸 .新車評網[引用日期2013-07-04]
- 2. 有駕 .有駕[引用日期2021-03-06]