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中華海員工業聯合總會

鎖定
簡稱“海員總會”,中國最早的產業工會之一。1917年,列寧領導的俄國革命取得勝利後,世界革命形勢日益高漲,香港海員來往於世界各國港口,首先受到這個革命潮流的影響。他們有的説:“中國也應當這樣幹一下子。”在俄國十月革命和中國五四運動的影購下,海員中的積極分子蘇兆徵、林偉民等人開始着手組織海員工會。1920年11月,孫中山在廣州建立了國民政府,海員陳炳生、林偉民、蘇兆徵等利用廣東有利形勢,積極籌建海員工會,並得到了孫中山的熱情支持,為工會起名為“中華海員工業聯合總會”。 [1] 
中文名
中華海員工業聯合總會
簡    稱
海員總會

中華海員工業聯合總會香港海員大罷工

中華海員工業聯合總會成立後不久,便開始組織海員為增加工資、改善待遇的鬥爭進行醖釀和準備工作。1921年9月,海員工會正式向資本家提出3條要求:(一)增加工資,要求工資10元以下的加5成;10-20元加4成;20-30元加3成;30-40元加2成;40元以上者加1成。(二)工會有權介紹海員就業。(三)僱工合同簽訂時,工會有派代表權。輪船老闆自以為有帝國主義做靠山,對海員工會的要求拒不答覆,同年11月再次提出,仍然置之不理。

中華海員工業聯合總會爆發罷工

1922年1月12日,海員工會第3次提出要求,並限今24小時內予以圓滿答覆。資本家對海員的最後通牒,仍未加理睬。資本家這種驕橫跋扈的態度,海員們實在忍無可忍,於是,轟轟烈烈的香港海員大罷工爆發了。1月12日下午,海員工會領導人蘇兆徵所在的德忌利士輪船公司的“海康輪”首先宣佈罷工。接着,所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船,以及從外埠開到香港的英、美、法、日、荷等國的海洋輪船上的中國海員,都相繼離船。罷工浪潮很快波及新加坡、泰國、上海、汕頭等口岸,有的船一經靠岸,隨即罷工。為了保證罷工的勝利,海員工會在罷工開始時即組織了罷工指揮部,其總辦事處設在廣州,並在香港、汕頭等地設立罷工分辦事處。

中華海員工業聯合總會駁斥夏理德

宣佈罷工的當天晚上,香港當局華民政務司的夏理德趕往海員工會進行壓制。他威脅海員們説:“本港政府是不允許這種罷工行動的。你們有條件可交本大人,替你們斟酌辦理。你們罷工,不怕餓肚嗎?”蘇兆徵、林偉民等當即挺身而出,嚴詞駁斥説:“我們提條件已經三次了,而且都通知了政府,政府何以早不出來説話?現在我們已經罷工了,要復工除非完全承認我們的條件。我們餓肚子是我們自己的事情,政府不必擔心。”話音剛落,立即響起海員們的熱烈掌聲和歡呼聲。夏理德只得灰溜溜地離並海員工會。

中華海員工業聯合總會擴大罷工

海員們眾志成城,一星期內,參加罷工的輪船有123艘,人數達6,500人。1月底,香港運輸工人在海員工會的要求下舉行同情罷工,使罷工規模進一步擴大,人數增至30,000人。香港交通完全中斷,局勢更加嚴重。2月1日,香港政府以“海員工會打算陷本殖民地生命於危險之境”的罪名,下令封閉海員工會及運輸工會,搶走海員工會的牌子,並將火炮對準海員工會,企圖迫使工人復工。然而香港工人並沒有被嚇倒,鬥爭反而更加激烈。由於香港是個孤立於海口的小島,所有糧食及許多日用品都要由內地供給。罷工後,來源斷絕,物價飛漲。根據這種情況,海員工會決定從兩方面向香港政府施加壓力,迫使當局接受工人的要求。一是更加嚴密地進行封鎖,禁止外地糧食、蔬菜等食品運進香港;二是積極與香港各業工會商議,促成全港總同盟罷工。從2月下旬開始,香港各業工人不顧當局的高壓政策,紛紛舉行罷工,支持海員工會的正義行動。3月1日,全港總同盟罷工實現了,參加人數達10餘萬。此時,香港市內交通中斷,生產停頓,商店、旅店、飯店關門停業,垃圾無人打掃,糞便無人清理。香港變成了“臭港”、“死港”。為了擺脱困境,香港英帝國主義者向罷工工人舉起了屠刀。

中華海員工業聯合總會沙田慘案

3月4日,參加總同盟罷工的工人因火車停駛,步行返回廣州,途經九龍附近的沙田時,駐紮在這裏的英國軍警竟向工人羣眾開槍射擊,當場打死4名工人,打傷數百名,後因重傷又有2名工人死去。這就是英帝國主義者一手製造的“沙田慘案”。港英政府的血腥鎮壓,更加激起罷工工人的強烈憤怒,他們通電全國,誓與帝國主義鬥爭到底。在中國共產黨的號召下,全國工人階級自始至終支援香港海員大罷工。

中華海員工業聯合總會抵制陰謀

罷工期間,香港資本家企圖在上海招錄新工人到香港頂替罷工海員的工作,香港海員工會急電中國勞動組合書記部,請設法勸阻上海工人來港。書記部李啓漢和進步海員朱寶庭等人深入上海海員當中,宣傳“天下工人是一家,工人不能壞工人的事,香港工人罷工,也是為了我們的罷工”的道理,有力地抵制了香港資本家破壞罷工的陰謀,李啓漢還受勞動組合書記部的委派,攜帶捐款專程到香港、廣州慰問罷工海員。

中華海員工業聯合總會支援罷工

在北方,勞動組合書記部發動京漢、京奉、京綏、隴海、正太等鐵路工人組織起“香港海員罷工北方後援會”。他們開大會、發電報、廣為募捐,積極支援海員罷工。京漢鐵路工人在火車頭上豎起寫有:“援助香港海員”6個紅字的大旗,從北京一直飄揚到漢口,又從漢口飄揚到北京。當時國民黨的廣東政府也給了香港罷工工人以經濟上的援助。香港海員罷工還得到海外華僑和各國工人的同情和支持,不少華僑匯來捐款,許多國家的工會組織也拍來慰問電報。國際、國內的有力援助和香港工人堅決反抗鬥爭的聯合行動,迫使香港政府不得不低下頭來,以海員工會提出的各項條件為基礎,進行談判,解決罷工問題。經過談判桌上的鬥爭,香港當局被迫取消了封閉工會的命令,釋放了被捕工人,同意增加工資百分之十五至百分之三十,撫卹沙田慘案死難家屬各1000元。 [2] 

中華海員工業聯合總會省港大罷工

1925年發動著名省港大罷工。1926年1月5日,在廣州召開第一次代表大會。大會制定新的工會章程,改會長製為委員制,選舉由15人組成的執行委員會,蘇兆徵為委員長、譚華澤為副委員長。大革命失敗後,總會機關被香港當局封閉,海員總會轉入地下堅持鬥爭。到1933年,有組織的會員僅剩下400人。 [1] 
參考資料
  • 1.    陳喬之主編;《港澳大百科全書》編委會編. 港澳大百科全書[M]. 廣州:花城出版社, 1993.11. 第81頁
  • 2.    金風編寫,中國第一次罷工高潮,新華出版社,1990.09,第13-16頁