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中繼軌道

鎖定
2021年2月10日完成火星捕獲後，天問一號成為我國第一顆人造火星衞星；歷經三次軌道調整，天問一號於2月24日到達週期為2個火星日的停泊軌道；在停泊軌道上完成對着陸區成像探測後，天問一號於5月15日完成環繞器和着陸巡視器的分離，着陸巡視器成功着陸火星；隨後，環繞器調整至中繼軌道。在完成對火星車四個多月的中繼通信任務後，如今環繞器在近火點實施變軌，順利調整至遙感軌道，開始了它對火星全球性和綜合性的探測任務。 [1] 
中文名
中繼軌道
含    義
每個火星日運行3圈的迴歸軌道
兩者區別
中繼軌道與遙感軌道的不同
中繼軌道為每個火星日運行3圈的迴歸軌道，每個火星日都會經過着陸點上空，可實現一個火星日內對火星車的近火和遠火兩次中繼通信；而遙感軌道週期比中繼軌道短，每個火星日運行約3.47圈，並經過不同的星下點，以實現不同區域的探測。 [1] 
參考資料